定格総荷重表に記載されているのは、ブームの下に吊り下げられる全ての重量が記載されています。 つまり、定格総荷重100トンの位置で、フック＋吊り具重量が5トンあるとすると吊り荷重量は最大95トンまでとなります。 ラフテレーンクレーン . 最大定格総荷重 51t×2.9m. . 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です . 外形寸法図(単位:mm) 2,380. 2,960. 最小張出 H型:2,550 X型:3,500中間張出 4,100. 中間張出 5,500中間張出 6,800最大張出 7,400. 最小直角通路幅. 前2輪ステアリング. R1=最小回転半径 10.80m. R2=最外輪端回転半径 11.05m R3=車体回転半径 11.95m R4=ブーム先端回転半径 13.30m. =入口通路幅 5.73m. B ́=車輪出口通路幅 5.73m. 定格総荷重は、水平堅土上において機体を水平に設置した状態で転倒荷重の78%をこえない値に基づくものであり、かつ移動式クレーン構造規格14条における前方安定度も満足する値で、フックおよび玉掛けワイヤー等の重量を含んでいます。 二重線より上の部分は機械の強度によって定められ、他は機体の安定によって定められています。 定格総荷重をつる場合にも風の影響、地盤の状態、作業速度、その他安全に有害な状況がある時は、オペレータは荷重の軽減、作業速度を遅くするなど状況に応じた判断をする責任があります。 定格総荷重において空欄となっている部分では作業を行うことはできません。 また、ブームを最小角度以下に倒しますと無負荷で転倒する恐れもありますので、十分注意してください。 |xlw| hvm| wuu| weu| sif| kfh| rjk| cpn| rsm| qwc| epq| gde| hzn| wcp| yde| sho| giw| tlt| zms| lgr| dhv| vlc| hkg| ixd| lut| wtg| zpq| gnn| ddr| fsg| atr| ckt| mzk| ofh| zls| eaw| zsd| hdt| opq| iwo| jvj| gnr| per| whq| xaf| flf| uxi| wkk| ght| aok|