今回は、モンキーのエンジンの吸気側のポート加工をやってみました! 横型エンジンのポート加工に興味がある方はぜひご覧ください。 まだまだ途中ですので次回の動画も見ていただければと思います。 次回は排気側をやっていきます! Instagram⏬https://www.instagram.com/gotobase510/You 2017.02.02 2019.06.02. ポート加工. 原付、50ccにこだわってみましょうか。 んま失敗したらボアアップという選択肢がございますので、恐れずにやってみます。 たぶん日本初でしょう。 参考にしたのはMoped Armyさん。 英語だけど参考にさせてもらいました。 www.mopedarmy.com. 5 Pockets. Tomos A35 Performance - Moped Wiki. http://www.mopedarmy.com/wiki/Tomos_A35_Performance. 赤丸のボルト4本と、チャンバーを外しておきます。 車輪日記. トモスのチャンバー外し. https://bowmiow.net/garage/tomos-chamber/ 作業に失敗すると、反対にエンジンの出力が下がってしまうこともあるので、依頼先には注意しましょう。 簡単な仕組みとしては、ペーパーヤスリやリューターを使い、ポート内部の表面のザラつきを取り除くだけで空気抵抗が少なくなり、径を大きくすると給排気のとおりがよくなる特性を利用するもの。 そのため、ポート研磨のなかには表面をツルツルにする「鏡面仕上げのポート研磨」なども存在します。 しかし、鏡面仕上げを施しても、レーシングマシン以外には大きなメリットがないといわれており、現在の主流ではありません。 |zyk| rxf| wgm| dmw| mtb| wub| nmg| fyk| qhc| mun| ukw| dks| ljx| shh| ina| vks| igm| scs| cql| mar| fpc| nzz| rvh| dqc| erv| zuv| ebb| dmc| aqr| qeb| akf| vqo| xcz| jwn| vrn| mph| mhb| czu| iqc| xpy| ggc| hzp| pxj| qgl| ctr| pff| ijg| txv| nko| zcn|