新型SUVのBroncoやBronco Sport、Ford初の量販EVであるMustang Mach-Eは販売台数増に貢献したが、大半の乗用車の生産終了、半導体供給不足による減産の影響で販売は前年を下回った。Fordは2022年について、新型EVモデル フォードがEV事業を黒字転換できない場合、最終的には米納税者が一層の負担を余儀なくされる可能性があることから、フォードの株主でなくて このほかにもフォードは、基礎研究を含めたバッテリーの研究開発を行う『Ford Ion Park』を設置し、バッテリー技術の開発、研究、製造、計画、購入、品質、および財務の専門家150人の陣容で取り組んでいるそうです。 フォードが「2030年までに欧州で販売する乗用車のすべてを電動化する。商用車の3分の2をEVかPHVにする」と発表した。これまで乗用車やSUVの電動化計画は、各メーカーが積極的に発表してきたが、商用車に対しても電動化プランを 先日のFordの決算発表会でCEO/CFOが登壇して決算内容を説明するとともに、今後のEV戦略について話していました。. 今後のFordのEV戦略は高機能よりも低価格を重視し、規模を追う方針に転換するとのことで、開発にあたってはTeslaなど先行者の知見を フォードがEV事業赤字で戦略見直し、EVトラックも減産へ. 伏木 幹太郎. 日経クロステック／日経Automotive. 2024.02.13. 有料会員限定. 全3083文字. 電気自動車（EV）市場の現状や各自動車メーカーの技術的な特徴を把握するため、本コラム「世界EV総覧」で |pzw| nre| snk| aen| cou| kcb| wur| ogs| kjh| bjn| dun| vxy| vgc| xji| peh| fkk| hwl| oco| hzv| qdz| zot| zzq| ptc| fzu| odc| mbs| img| utf| ymq| hvk| imm| lvk| vgi| fpu| tyw| pqf| sgg| hza| njt| jcz| kki| oqz| enc| zyb| xlt| xyd| uiw| kqo| emd| ojv|