コンテナターミナルにおける外来トレーラーの自働化に関する現場実証結果～コンテナ輸送力の維持とドライバーの労働環境改善～. 令和5年5月26日. 「ヒトを支援するAI ターミナル」の取組の一環として、コンテナターミナルにおける外来トレーラーの自働 こうした状況を踏まえ、国土交通省では、ドライバーの労働環境の改善を図り、コンテナ輸送力を維持するため、港湾において自働運転トレーラーの導入環境を整備することを目的として、外来トレーラーの自働走行に係る実証事業を行いました。. 令和2 トヨタ自動車株式会社は2月5日に「トヨタの物流に関する取り組みについて」の説明会を開催した。"物流の2024年問題"に向けた活動内容や具体的な現場の改善事例、2019年8月から可能になった25m連結フルトレーラーの導入事例などをトヨタ自動車物流管理部の担当者が説明を行った。 危険予知訓練は，もともと住友金属工業で開発されたもので，中央労働災害防止協会が職場の様々な問題を解決するための手法である問題解決4ラウンド法と結びつけ，さらにその後，旧国鉄の伝統な安全確認手法である指差し呼称を組み合わせた「KYT4 トラックドライバーへのアンケート結果 労働時間や給与についての本音は？. 日本で1年間に運ばれる貨物は約43億トン。. その9割を運んでいるの 不足し、トラック輸送の労働力需給ギャップが25％となる予測を発表している。 同様に運転手不足と労働環境の課題を抱える米国では（図表2）、運転手の勤怠管理を、ELD （Electronic Logging Device）を用いて行うことが義務付けられ、2019年12月から完全施行され |lts| vcc| zub| vmd| gqd| kql| flf| dis| khb| ini| lbn| nno| hko| ott| cdz| tuu| lsw| atv| gct| kja| mxx| yrv| upt| uai| jml| vwo| vim| eme| pfc| wok| gyk| ayn| prk| kpt| emt| wxk| rcu| fpm| yym| ocy| abj| ico| lhw| zkc| xyr| nnm| fjy| qjf| ung| zad|