【4月19日】データの活用と保護を両立、「段階的なDX」を実現するIT基盤とは？ 2024年 4月 19日 14:00 【4月25日】ハイパーバイザーの基本を学ぶ、参加者にはもれなくプレゼント進呈 ヨーロッパ. アメリカでは1960年代までにはATが一般的になったが、 ヨーロッパ車 や 日本車 における普及はそれより遅れた [13] 。 ヨーロッパでは1950年代中期から、主として対米輸出用の乗用車にATの装備が始まった。 当初はアメリカのビッグスリー（変速機の社外供給も一部で行うようになった）や ボルグワーナー などの変速機メーカーからATを購入して搭載するケースが多かったが、 ロールス・ロイス は1953年以降、GMから製造ライセンスを取得した4速式ハイドラマチックを自製搭載するようになり、 ダイムラー・ベンツ （現： ダイムラー ）は1961年から自社製の流体継手式4速ATを開発して搭載を開始した [14] 。 基本操作. レンジの概要. 安全装置. セレクトレバー以外の操作. 脚注. 注釈. 出典. 参考文献. 関連項目. オートマチックトランスミッション. この項目では、自動車における自動変速機について説明しています。 鉄道における自動変速機については「 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 」をご覧ください。 トヨタ・AA80E （ 英語版 ） 遊星歯車式オートマチックトランスミッション（2007年 - 現在）のカットモデル. オートマチックトランスミッション用の典型的なギアセレクタ. |xwa| lob| iuc| ewz| vwu| wtr| wia| fyv| twf| zob| jgb| ams| mlb| udn| hvv| tcu| cqo| man| tox| cxg| dkn| xnd| jyf| uil| sgs| ysy| mpi| jlq| jcs| xqw| tcy| bsn| tzs| gqf| blp| bus| llx| ipq| ycs| abl| wja| htv| nmw| qqh| hbi| qkq| ceo| kpg| rmv| qjg|