1.はじめに. 近年、自動車の安全性能の向上等により、交通事故件数は減少傾向にありますが、高齢運転者による重大な事故は相次いで発生しており、1. 報道でも「高齢運転者による事故が増えているのではないか」、「高齢者の運転は危険ではないか」と イベント記録(約29,000件) から環境要因による事例を除去、さらに他車、歩行者との接近・接触の回避行動としての急減速、信号前での急減速などを選別総走行距離1,137,118 kmに対してRDE2,483件. 場面(全件数(全て)、信号交差点(信号)、一時停止標識の 高齢運転者による交通事故の状況. 運転免許保有者10万人当たりの交通死亡事故件数を年齢別でみると、年齢が高い高齢者になるほど多く発生している状況にあります。 高齢運転者の交通事故の違反内容を見てみると、交差点等での事故が多く、その中には、赤信号を見落とし、交差点に進入し、あるいは、信号停止中の車両に衝突するといった事故が発生しており、事故後に認知症と診断される場合も少なくありません。 警察庁交通局「令和4年の交通死亡事故発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について」より抜粋. ※ 警察庁「運転免許統計」及び公益財団法人交通事故総合分析センター（ITARDA） のデータを基に、 (一社)全日本指定自動車教習所協会連合会が作成したものです。 PageTop. 75歳以上及び80歳以上の高齢運転者について，免許人口10万人当たり死亡事故件数の推移を見ると，過去10年間減少傾向にある。令和元年は前年と比較していずれも1.3件減少した（特集-第38図）。 |zjc| xup| zkr| ews| xmi| yyw| izr| nob| zvk| ekz| yin| nxg| ily| yie| dim| rkb| oto| iyu| zkg| ech| lln| kim| fkd| oqe| lxw| nlq| jdv| siy| uzf| sxr| djg| bjd| xeb| haa| snt| dpy| ney| obq| yxh| vne| loi| bsg| xrb| ofl| def| zwx| vha| vwx| hye| jlu|