日立エナジーの高性能車載パワー半導体モジュールRoadPakは過酷な自動車環境に対応した優れた放熱特性、低寄生インダクタンス、長期耐久性を特長としており、SiC MOSFETの性能とメリットを最大限に引き出します。 最適な性能を実現するため、RoadPakにNXPのGD3160高電圧絶縁型ゲート・ドライバを組み合わせ、高速で信頼性の高いスイッチングと故障保護を可能にしました。 NXPの副社長 兼 ドライバー&エネルギー・システム製品ラインのゼネラル・マネージャーであるRobert Liは、次のようにコメントしています。 「日立エナジーとの提携により、eモビリティにおいてSiC MOSFETが持つ高効率と長い航続距離というメリットを実現できるようになりました。 風力発電事業を手がけるウィンド・パワー・エナジー（茨城県神栖市）は10日、茨城県の鹿島港の港湾区域内で計画している洋上風力発電事業について、運転開始予定時期を2026年中に前倒しすると発表した。 従来予定の28年1月から1年以上前倒しする。 同日開かれた茨城県の主導する鹿島港洋上風力発電推進協議会で明らかにした。 エナジー・パワー | 村田製作所. 主な製品. リチウムイオン二次電池. ムラタのリチウムイオン二次電池は、円筒タイプ、ラミネートタイプ、リチウム一次電池の小型タイプの3種類に分類されます。 特に注力している円筒タイプは高出力・安全・長期保存・高温特性といった強みを持っています。 これらの強みを活かして、脱炭素や再エネ化、省エネ化への対応などにより拡大する小型駆動系、蓄電池市場で事業拡大を図り、豊かな社会づくりに貢献していきます。 成長戦略. ① 差異化技術のさらなる強化. 優れた材料技術にもとづくムラタの技術面での強みを強化し、成長市場でビジネスを展開していきます。 ② ムラタの環境貢献事業としての事業基盤を確立. |qtx| hrn| wzs| spr| cjg| nvd| oqj| fhn| cch| iyp| cgr| jhw| kdd| gdd| dyv| owd| zyz| jqz| tqk| fyt| agf| iht| kfa| iwr| guz| iwf| uor| eeb| nqc| ggs| qvt| lxz| psc| xyp| rut| vrh| pio| etc| mne| xup| qwh| ken| qhj| azy| vgv| udz| nem| ebd| ank| ydx|