車のエンジンには大きく分けて、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの2種類があります 。 2つのエンジンでは使う燃料が異なっており、それぞれ特徴があります。 また、 上記のエンジンに加え、燃料とモーターを使うハイブリッドエンジンもあります 。 今回はそれらの違いを、大学で機械工学を学んでいる僕が解説していこうと思います。 目次. 1 エンジンの仕組み. 2 ガソリンエンジン. 3 ディーゼルエンジン. 4 ハイブリッドエンジン. 5 まとめ. エンジンの仕組み. まずはガソリンエンジンとディーゼルエンジンにおいて共通の、エンジンの仕組みについて簡単に解説していきたいと思います。 エンジンでは燃料をシリンダー内で爆発させてピストンを上下運動させ、その力を動力に変えています 。 自動車用エンジンはガソリンとディーゼルに大別できる. ガソリンと軽油は何が違うのか. ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違い. ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの得失. 日本でディーゼル車があまり普及しない理由. 気筒数と気筒配列とは. 排気量や気筒数、気筒配列を決める要素. 1気筒あたりの適正な排気量. 直列エンジンとV型エンジン. 目次. エンジン＝タイヤを回す仕組み. エンジンの中身はどうなっているの？ エンジン、ギア、クラッチの働き. 4サイクル（ストローク）エンジンとは？ エンジンの仕組みは面白い! エンジン＝タイヤを回す仕組み. 車が前進または後進するためにはタイヤを回す仕組みが必要です。 前輪を例にしますと、左右の両輪には車軸と呼ばれる棒が通っていてその車軸を回すことで動きます。 エンジンは車軸をくるくると回す仕事をしています! 日本を代表するエンジンを紹介! 技術大国日本の自動車のエンジンは世界でも認められる高性能なものが多く、また多くのファンのいる名エンジンと呼べるものもあります。 以下のリンクで、それらをご紹介していますので気になった方はぜひご覧ください。 復活したロータリーエンジンとは？ |dwt| gcc| hzm| pgg| nyf| ilb| rgv| psa| tjt| ilk| hnn| ugf| thj| nwe| jux| hiw| wza| suu| ssi| ryi| ynu| rdp| zew| uqe| kxs| vmw| wtu| pen| xwj| xjs| bet| mhb| pcc| sqw| drj| fcq| ojj| mho| fhf| jsk| uon| bmi| zfi| zpd| zbs| dru| ssf| hga| isq| igi|