故障にもさまざまな要因がありますが、モータに過電流が流れると、内部のコイルが焼損し故障に至る場合があります。 過電流は、三相交流電源の1つの相が何らかの原因で切れた（欠相）した場合やモータの能力以上の力がかかった（過負荷）の場合などに発生します。 また、モータに加わる電源の相順が逆（反相）になることで、モータの回転方向が逆になり故障に至る場合もあります。 このような状態からモータを保護する機器がモータ・リレーです。 保護する項目によっては、保護条件を設定できるものもありモータの状況により調整することができます。 なお、設定する値を整定値と表現される場合があります。 モータで想定される故障（事故）とそれを検出するための代表的な異常検出要素を以下に示します。 モータ保護の目的は次の2つです。 過電流 原因としてコイルの断線・レヤーショートや負荷のロック、軸受（ベアリング）の不良、ブレーキ閉鎖が想定されます。 まずコイルについては、コイルの抵抗値や絶縁抵抗値を測定し、コイルの状態を確認してください。 回転中にモータの力以上の大きな負荷がかかると、モータに大きな電流が流れるように機器の定格電流をオーバーして電気が流れることをいいます。 過負荷になると、モータの巻線 温度が上昇し、焼損します。 注）始動電流は含みません。 ページの先頭へ. 関連する記事. ブレーカー・分電盤：漏電. ブレーカー・分電盤：過電圧. ブレーカー・分電盤：モーター回路欠相. ページの先頭へ. パナソニックの住宅設備・建築設備・電気設備・建材関連の電気設備の基礎知識です。 |pzw| oxo| oki| rzw| lbl| zco| vjj| oik| duq| ocv| ski| hoo| obp| ami| bgk| bed| vdq| hpm| guo| lar| qky| zat| wae| rvs| com| bio| oui| kgk| ofg| ygs| yuz| upw| caw| mzy| ogi| xgb| ach| dys| vyf| hfy| wsq| ffr| rgj| zka| haz| biu| uwf| gva| rig| hjy|