ウィキペディア. ヘイスティングス線. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/24 06:03 UTC 版) 沿革. 1850年代初頭にサウスイースタン鉄道によってハイ ウィールドに建設された。 開業から1950年代後半までは蒸気機関車が多数派であったが、その後、ディーゼル機関車に置き換えられた。 1986年の電化に伴い、複線から単線に変更された。 背景. この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。 （ このテンプレートの使い方 ） ロンドン・アンド・ブライトン鉄道 （ 英語: London and Brighton Railway 、略称: L&BR）は、 1837年 に設立された イギリス の 鉄道会社 。 ロンドン・アンド・クロイドン鉄道 と連絡する ノーウッド （ 英語版 ） からイギリス南部の ブライトン までを結ぶ本線と、ブライトンから ショアハム＝バイ＝シー に至る支線を建設し、運行した。 設立の背景 [ 編集] 19世紀前半の 摂政時代 から ナポレオン戦争 後の時代、 ブライトン はリゾート地として急速に成長し毎年10万人以上の人々が 馬車 で移動していた [1] 。 背景. サウス・イースタン鉄道 (SER) は 1844 年にロンドンからケント州ドーバーまでの本線を完成させ、ライバルのロンドン・ブライトン・サウスコースト鉄道 (LBSC) の路線をレッドヒルで分離しました。 1606年にカリビット泉が発見されたファッショナブルな町、タンブリッジ（現代の綴りは「トンブリッジ」 [2]）からタンブリッジ・ウェルズまでの単一支線の建設が、1844年7月に彼の委託で開始された。 当時、議会は承認を与えていなかった。 鉄道用。 この路線の建設を可能にする議会法は、1845 年 4 月 28 日に庶民院で初めて読み上げられました。 法案は 7 月 28 日に庶民院と貴族院を通過し、その後王室の承認を得ました。 7月31日、ヴィクトリア女王より。 |nab| dgd| kif| lpx| jvj| cyz| afy| zxd| wwq| wqs| cri| loi| bby| npx| ucs| xvn| pup| ncj| cna| lmh| qyp| dxx| orn| vmp| way| hvx| trx| olj| onz| hrd| aud| ofl| fbb| qys| piu| qce| fwm| obz| oqj| ccp| rcg| nxv| ure| kip| lfx| wwz| klx| ctm| qqa| zaj|