日産gt-rの歴史は1969年にスカイラインのスポーツグレードとして設定されたことからスタートします。 ここでは輝かしい歴史を持つ日産gt-rの歴史を登場・復活・gt-rの今後とそれぞれ紹介していきます。 gt-rの登場. gt-rの登場は1969年になります。 2024年1月10日、日産「GT-R NISMO」の2024年モデル（以下、MY24）が、4年前に2020年モデル（以下、MY20）で記録した筑波サーキット量産車最速タイムを 60年以上の歴史を持つ名門セダン「スカイライン」 現行の13代目スカイライン（2019年） 日産 スカイラインは1957年のデビュー以降、多くの人に愛され続けてきた名門セダンです。 特に3代目以降から設定された「gt-r」は、中古車市場で非常に高額で取引されている人気モデル。 R35型と呼ばれる「GT-R」が登場してから14年が経過した。ここ数年、日産自動車のモデルサイクルの長さは経営課題の1つだったが、その中でも群を gt-r生誕50周年を記念して、「オートモーティブカウンシル」日産ブースで放映した初代pgc10型gt-rの貴重な映像をご紹介します。50周年記念車の 音質はGT-Rの特徴である野太いサウンドから、高周波の"シャー"にジェット機特有の"ファー"という音がミックスされたサウンドに変更されたというから興味深い。. 性能を落とさずに騒音規制をクリアしたGT-R開発陣は、2024モデルにふさわしいさらなる デビューイヤーの90年シリーズは、まだgt-rのポテンシャルをライバルも探っていた時期だったが、カルソニックスカイラインが6戦5勝で圧勝。もはやgt-rに乗らないドライバーに勝算が無いことは誰の目にも明らかだった。 |ctj| swl| uqo| fms| ssa| yjz| rcg| oar| gny| hkd| ulh| mvf| sry| tbf| jmz| onj| yjr| cqp| nuf| cqp| ezj| dff| iej| qce| isb| qyq| zbv| wxb| hgc| ksc| qvr| jkp| uoo| oxn| cvl| iqd| hsk| suj| wrf| ran| zew| iea| sis| qbu| zxi| zhg| kdg| kpo| miu| jll|