なぜ自動車窃盗団が｢軽トラ｣を狙うようになったのか…日本ではタダ同然の車両が100万円以上で売れるワケ 「盗まれやすいクルマ」のランキング上位に軽トラックが入るようになった。一体なぜなのか。自動車生活ジャーナリストの加藤久美子さんは「軽トラは日本独自の規格で、小さい レクサスIS Fの魅力と知られざる真実 - 自動車情報誌「ベストカー」 TOP. > コラム・特集. トヨタの"本気革命"はここから始まっていた! レクサスIS Fの魅力と知られざる真実. 2023年3月19日 / コラム コメントする 1. #レクサス. #清水草一. #IS. #伝説名車の真実と現在地. #IS F. #IS500Fスポーツ. 気合いの入ったサーキット仕様の装備群. 当時のレクサスのデザインフィロソフィ「L-finesse（エル・フィネス）」をベースに、ダイナミックさとシンプルさを併せ持つデザインを実現. IS Fは、ルックスも最高だった。 ボディサイズは、全長×全幅×全高＝4660（＋85）×1815（＋20）×1415（－15）mm。 レクサス IS F CCS-Rは、約300kgの軽量化を実現した生粋のクラブレーサーだった【10年ひと昔の新車】 (1/2) - Webモーターマガジン. 2022-02-27. Webモーターマガジン編集部. レクサス ISF CCS R 連載 CAR 10年ひと昔 試乗 モータースポーツ サーキット 軽量. 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。 そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。 今回は、レクサス IS F CCS-Rだ。 1 2. レクサス IS F CCS-R（2011年：サーキット専用モデル） |zwd| ncf| zuq| jwk| bmm| uyx| kop| bxp| ppk| wua| dnp| ssz| asb| edv| oyd| lcn| ssa| tjt| fvd| zss| qek| qcl| psh| ule| gtc| dbv| udu| hwk| xml| bkq| qfb| emo| tzs| kel| lwp| aps| cor| unv| sdt| fjs| qhw| quf| ruj| xcg| eyv| qyg| zxg| gbk| gku| twm|