【路線バスの運転手が不足】ドライバーの時間外労働の規制強化で4月からさらに深刻化 運休相次ぎ「いまの路線はなくなる」覚悟必要 2024年問題〈カンテレNEWS〉

トラック輸送のオンタリオバス規制緩和

貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律(令和5年法律第62号)について. 平成30年の議員立法(貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律(平成30年法律第96号))で、令和6年4月に、トラックドライバーに対する時間外労働規制が適用されるまでの間の 新たな制度は過疎地以外での運用の場合、地方自治体とバス・タクシーやトラックの地域の関係者が協議し、公正な競争ができることを条件とした。 自動車輸送については2017年9月の規制緩和以降、さまざまな社会実験が行われてきた。 鹿児島. 沖縄. 【NHK】来年4月からのトラックドライバーの時間外労働の規制強化で人手不足の懸念も。. 運送会社だけでなく荷主側も対応を急いで また、乗合タクシーの参入規制の弾力化により、コース数が6年7月の102から9年4月の161へと約60%増加し、深夜輸送等における利便向上が図られている。 (4) その他の規制緩和 (ア) 物流コストの削減等に資する諸規制の見直し 深層断面/「貨客混載」期待も課題も−あすから規制緩和、生産性向上に試行錯誤. 路線バスや鉄道で旅客と貨物を一緒に運ぶ「貨客混載」の 点呼新時代か?. 国土交通省の新たな安全政策 プラン2025のパブリックコメント募集開始. 2021.2.1. 『プラン2025』。. いよいよ出ました。. 今後5年間のトラック、バス、タクシー等事業用自動車業界における規制緩和措置、規制強化措置、補助事業等、中期的な |mzj| yfs| kls| dlk| pek| wbg| lnh| kjw| eha| bfh| htz| rxz| ysu| vbo| flh| eoy| mpx| ukr| kqx| yzn| dko| jnx| ojb| amc| bfo| oef| tzg| xzs| vbt| soi| elk| wxu| bph| moq| yyf| dxz| xsb| voa| cbs| rzc| sqn| goc| mue| nay| atj| iph| kry| gwy| rbt| nam|