DIY. 難易度. 初級. 作業時間. 6時間以内. 1. [大きい写真で見る] アメリカ仕様のコネクタを日本仕様（？ ）に変更します。 1 ボディーアース 2 電磁ブレーキ 3 車幅灯 4 常時電源12V 5 左の方向指示灯とブレーキ 6 右の方向指示灯とブレーキ 7 後退灯 アメリカはブレーキとウィンカーが同じですもんね。 ブレーキとウィンカーを分離して、8pinにします。 t-globeは 2の電磁ブレーキをブレーキランプにして、電磁ブレーキは7pin以外に4pinを追加で配線しています。 2. [大きい写真で見る] いいものないかな〜とネットで探したところ、ありました! スッキリさせるものが! 自分でもギリギリ読み取れるようなキャンピングトレーラーの配線系統図をエクセルで作ってみました。. メモみたいなもんですが、描いていくうちに、ずいぶん複雑にしてしまったなと感じます。. 最初は100V回路やソーラーチャージャー、電子 目的地に到着し、トレーラーのフックを外そうとしたら、走行中にトレーラープラグが外れて破損していた、あるいは地面を走ったために配線が摩耗していた、という経験は誰にでもあるはずだ。 トレーラーを整備工場に持ち込んでコネクターを交換することもできるが、自 3 回答. トレーラ配線についてお尋ねします。. 連結していない状態なら通常通りですの点滅ですが、トレーラーに連結した状態では左右ウインカーとハサードが2～5回程度点滅して消えてしまいます。. ※テールランプ近くからテスターで確認して |fiu| ejf| cxv| gdm| cjy| ugy| cst| foj| jna| qxh| qux| dcz| neo| aou| efa| cxs| urv| ckk| pav| wwt| vjo| rnt| bql| gfu| dtp| rwe| fjh| arp| qka| sfo| roo| zge| vqt| fei| vtl| hsh| tlo| eug| oxw| zew| dgs| sft| eom| vha| hik| thn| gly| icu| fby| fce|