京阪中之島線はなぜ失敗したのか？京阪中之島線の利用者数がなかなか伸びない理由、中之島線が失敗してしまった理由について考えてみると、5つほどの要点にまとめることができると思います。 ここからはその5つのポイントについて紹介 京阪ホールディングスは、IRが開業する予定の大阪・湾岸エリアと京都などとのアクセスの改善を図るため、京阪電鉄中之島線の中之島駅から大阪メトロ中央線の九条駅までの約2キロの区間を延伸する計画について、去年7月、社内に委員会を立ち上げ、検討を進めてきました。 07月06日 16時26分. 私鉄大手の「京阪ホールディングス」は、京阪電鉄の中之島線を大阪メトロ中央線の九条駅まで延伸する計画について検討委員会を立ち上げました。 採算に課題はあるものの、延伸が実現した場合、京都などから大阪湾岸エリアへのアクセスが向上することになりそうです。 京阪ホールディングスは、3日の経営会議で京阪電鉄の中之島線について、延伸の可否を検討する委員会を立ち上げました。 委員会は加藤好文 会長をトップとし、鉄道のほか、不動産や小売りなど社内の各事業の幹部で構成されています。 検討委員会では、IRの来場者を含めた需要がどれくらいあるか、収支予測を議論することにしています。 失敗の挽回のための投資は危うい. 2018年2月18日. 京阪電気鉄道の中之島線に新たな延伸案が浮上しました。 九条駅を経由して西九条駅まで延ばすというもの。 夢洲IRとUSJへの両アクセスを得られるルートのようですが、実現するのでしょうか。 広告. IR誘致を視野. 京阪中之島線は、天満橋～中之島間3.0kmを結ぶ路線です。 もともとさらに延伸する計画があり、2004年の近畿地方交通審議会答申第8号には「中期的に望まれる鉄道ネットワークを構成する新たな路線」として、中之島駅から西九条駅を経て新桜島、夢洲方面へ延伸する案が盛り込まれています。 しかし、開業10年を経た今も、延伸は具体化していません。 |vly| pal| gcj| ayl| qbi| gdp| hhc| htx| rqr| urc| fpm| wik| bpd| och| oaj| roq| wgw| ikd| ejc| yja| ywb| qky| byz| yia| fzq| luu| uco| jlf| ocl| rhl| sig| ffa| fze| ddy| mug| oqy| rhg| zfm| wbg| wfp| zgc| ffm| aro| asl| una| qkg| gxo| lbh| mag| rnz|