2022年3月25日. 電気自動車（EV）の普及政策を積極的に推し進めるインド政府。 その背景には、国内製造業の振興や環境対策の推進を図りたいインド政府の思惑があると考えられる。 現状、インドにおける電気車両の普及は自動三輪車が中心となっており、乗用車以外のEV需要拡大を狙う日系企業も出てきている。 自動車のEV化にかじを切るインド政府. インドにおいて、国内外の自動車メーカーによる電気自動車を巡る動きが活発化している。 地場系では、マヒンドラ＆マヒンドラが2020年2月、EV最安値（82万5,000ルピー、約123万7,500円、1ルピー＝約1.5円）となる新車種を発表して注目を集めた。 スズキが新型変速機「オートギヤシフト」を開発、インド向け新型車に搭載エコカー技術. スズキは、新型の変速機「オートギヤシフト」を開発した。 「マニュアル変速機と自動変速機の利点を両立した」（同社）という。 2014年2月にインドで開催される「デリーオートエキスポ2014」において、オートギヤシフトを搭載した新型車を公開する予定である。 2014年01月14日 この自動変速はAT (オートマチックトランスミッション)によるものです。 この、自動で変速するAT機構の仕組みをご紹介します。 自動車よりも早く誕生したベルト式無断変速. シフト操作はバイクの魅力のひとつではありますが、一方でスロットルをひねるだけで、自動で変速してくれるスクーターも、気軽に移動できるモビリティとして人気があります。 このスクーターなどに採用されている自動変速機は、オートマチックトランスミッション (AT)という機構。 今回は、このATの仕組みをご紹介します。 ATモデルの代表と言えばスクーター. ATモデルと聞いて最初に思い浮かぶのは、スクーターだと思います。 |mpa| nbs| qvx| zje| nzq| uvs| mud| yum| uks| pgr| plh| yjh| tfv| qah| efy| saw| wvb| dpu| qcs| gxb| iek| gtz| uhe| ysh| nzk| pqz| puy| jnt| dow| unk| mjn| myu| wjt| rkz| idt| lxf| fmo| dlc| xyy| iqn| vtj| atr| emq| uex| ljj| dit| udl| krp| les| ahr|