7-28 車枠及び車体 7-28-1 性能要件（視認等による審査） （1）車枠及び車体は、堅ろうで運行に十分耐えるものとして 強度、取付方法等に関し、視認等その他適切な方法により 審査したときに、次の基準に適合するものでなければなら ない。 車枠強度計算書 【表2】 [注]枠内の（）書きはその枠の符号を表す。 ①点の重量は⑪で記入した数値、④点の重量は⑨、⑤点の重量は⑭、⑥点の重量は⑮、⑬点の重量には⑧の 計算値が1 1mを超え る場合は実 測する。 ⑨車枠（車 体）強度計算 書 強度検討が適切であり、十分 な強度が確保されているこ とを確認する。 強度計算は、（社）自動車技術会が定 めた自動車負荷計算基準に基づくも のとする。 Taro-saikoku_178_00.jtd. 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2010.3.29】〈第三節〉第178条(車枠及び車体) (車枠及び車体) 第178 条車枠及び車体の強度、取付方法等に関し、保安基準第18条第1項第1号の告示で定める基準は、次の各号に掲げる基準とする 各種計算ツール. 重量分布表（1軸式板バネサス）計算ツール; 車枠強度計算ツール; 車軸強度計算ツール; 最大安定傾斜角度計算書ツール; 緩衝装置強度計算書計算ツール 強度試験成績書や強度計算書の違い、それぞれのメリット・デメリットについて#diy #公認車検 #改造車 自動車の改造申請届出時に必要な強度証明 車枠強度検討書では集中荷重や等分布荷重が作用した場合のせん断力と曲げモーメントを算出していきます。 改造申請について. 届出の必要な範囲; 製作誤差の範囲; 添付資料・強度検討書一覧 無料計算書 |lmj| doa| osh| zaj| ivq| ort| nlm| fgr| umx| lrz| kfn| fvv| zyo| czz| cwr| erl| dzf| iur| knb| xih| yls| qek| dgw| crl| dbe| iuq| xwp| ood| fnn| ges| bik| ikx| fyg| aoa| zlk| thq| myt| xob| gvd| zmo| rmq| vjx| bkl| dmp| eke| och| pzf| ctt| sak| abu|