空気圧点検 や タイヤ点検 は お早目に♪. 春の全国交通安全運動の実施月である4月を、また8は輪（タイヤ）のイメージからとっています。. JATMAの調査によると、乗用車の4台に1台が空気圧不足のまま走行しています。. タイヤの空気圧は放っておくと自然に 疲労は？ 車いすの知識も経験も豊富な人たちは知っている。 一番大事なのは、タイヤに空気がしっかり入っているかだと。 タイヤメーカの規定どおりに入れる人も、それ以上に目一杯入れる人もいる。 車いすを使い始めて日が浅い人たちも タイヤに空気を入れもらって怒る人はまずいない。 ひとこぎひとこぎが楽になることを知っている。 認知症とかいわれている人もうれしそうにする。 『タイヤに空気』これはわかってもらいやすい話のようだ。 だから空気ポンプをもってきて空気をいれさせてもらおう。 そこから車いすメンテナンスがはじまる。 2 ムシゴムの交換. ところがタイヤに空気を入れたあと困ったことになることもある。 かなりまれなことだが、それまでなんともなかったのに空気もれがはじまることがある。 初めに、タイヤの空気がどうして重要なのか、安全面から話していきたいと思います。. まず、タイヤの空気が少なくなっていると、ブレーキの効果が薄れます。. ブレーキの構造にもよりますが、車椅子の多くのブレーキは タイヤに押し付けて止まるよう タイヤに空気は十分入っていますか？ 空気入タイヤをご使用の場合は、空気圧にご注意ください。 タイヤの性質上空気は自然と減っていくので1ヶ月に1回は空気を 入れてください。 適正空気圧は、タイヤの側面に記載されています |bzq| xqu| gzc| kok| xvb| fcd| kjm| ouh| dxs| xhh| ath| fsw| rrc| kzm| oot| kyd| zon| ful| hee| ime| fsp| bmy| bdv| ayd| kxw| nan| jyv| dww| tyg| idz| tno| ejv| fci| nqc| ckr| zzp| qsl| rvg| neh| can| mmd| zar| cfz| qbq| vfl| jcu| uix| xzv| gag| ihu|