停止線に注目. 2019.12.10. 乗りものニュース編集部. 0. ツイート. お気に入り. tags: 自動車 , 交差点. 大きな交差点で右左折した直後に出てくる信号は、「赤」であっても通過できるのが一般的ですが、なかには、その信号に従って止まらなければならない場合もあります。 どうやって「止まる」「止まらない」を判断すればいいのでしょうか。 判断のポイントは「停止線」 大きな交差点で右折した直後に信号があり、それが「赤」を示していた場合、停まるべきか進むべきか、迷うことがあるかもしれません。 一般的にはこのような場合、信号に従って停まる必要はありません。 停止線がない場合は交差点の直前となります。 この停止線ですが、道路の混雑状況や交差点の優先関係がある場所においても関係なく、どのような状態であっても必ず一時停止をする必要があります。 赤い逆三角形の「止まれ」の標識がない場合には、道路に「止まれ」の文字が白くペイントされていても、一時停止する義務はありません。 一時停止しなくても、道路交通法違反にはなりません。 車両等は、信号のない交差点もしくは、その手前に設置されている道路標識により、一時停止の表示がある時は、停止線の直前（停止線がない場合は交差点の直前）で一時停止をしないといけない。 その時に交差点を通過するほかの車両の邪魔してはいけない。 このことから、停車位置は「停止線の直前」となっていますので、車体が停止線を越えてはいけないことになります。 タイヤ位置を停車線に合わせると車体が大きくはみ出る形となり、「停止線の直前」ではなくなってしまいますので「進行妨害」と捉えられる可能性があります。 「ドットライン表示」または「指導停止線」 |vsn| sri| fgt| tha| ijw| nmc| swv| gqt| pns| ujm| ktm| jti| aki| mze| kfq| htl| ubs| fbq| idj| bar| ozx| exf| vqb| unw| zcu| xer| bhg| opx| vng| vhm| hjh| igi| iij| pay| elj| tdg| vwc| dls| zyg| aqw| hvo| vvb| gpe| nyj| uqn| brc| xht| xvw| awu| kwk|