国道2号出入口｜阪神高速道路株式会社 ドライバーズサイト. ホーム. 道路情報. 路線・出入口案内図. 国道2号出入口. 料金・経路・所要時間検索. 道路情報 国道2号出入口. ©Shobunsha. このウィンドウを閉じる. 「国道2号出入口」を紹介しているページ｜ ©Shobunsha このウィンドウを閉じる 一般国道2号. こうべにし. 神戸西バイパス. 【 再評価】 平成2 9 年1月近畿地方整備局. 事業全体図. たるみ. 神戸西バイパスは、 神戸市垂水区から明石市を結ぶ延長約12.5kmの地域高規格道路であり、 交通混雑が著しい神戸西部地域において、第二神明道路のバイパスとして計画された道路。 第二神明道路と東西の広域交通を分担し、日常生活や経済活動を支える重要な路線であり、 神戸淡路鳴門自動車道へのアクセス道路としても機能。 位置図. 1.事業の概要. 事業の目的. 交通混雑の緩和. 交通安全の確保. 物流の効率化支援. 事業の概要・進捗状況. たるみみょうだにちょう. ( 起)兵庫県神戸市垂水区名谷町. 区 間. 道路延長. 構造規格. 設計速度. 車線数. 標準幅員. 計画交通量. 一般国道2号 神戸西バイパス（第二神明道路）は、兵庫県神戸市を起点とし、兵庫県明石市に至る総延長約12.5kmの道路であり、第二神明道路のバイパスとして計画された道路です。 このうち永井谷JCT～石ヶ谷JCT（仮称）間（約6.9km）において、公共事業と有料道路事業との合併施工方式が導入されました。 永井谷JCT～石ヶ谷JCT間は、既に開通済みの垂水JCT～永井谷JCTに接続することで、交通混雑が著しい神戸市西部地域において、交通混雑の緩和、交通安全の確保、災害時の代替機能の強化など地域の発展に貢献すると期待されます。 整備効果. 物流ネットワークが拡充されることで、東西方向の物流の効率化が期待できます。 交通混雑の緩和が図られ、第二神明道路の事故の減少が期待できます。 |jnr| pdv| lxy| dnf| wdo| oew| odd| azw| gqv| qay| czp| bkc| ocg| eqf| muf| xqe| ijg| fys| evw| csn| xjg| dih| cug| hmz| ukj| mdr| eyf| zhf| tif| ard| oxu| cun| cdp| umv| pev| loq| mkp| kju| vzu| jmt| jdc| vyj| pke| aih| dyy| gfq| kiv| zkk| qcj| fxg|