デリカD5専用GBSスペーサー

タイヤ 接 地面 膨らみ

サイドウオールと呼ばれるタイヤの側面に、丸く膨らみができてしまった場合、どうすればいいのでしょうか。 タイヤはクルマのパーツのなかで路面に接する唯一のものです。 タイヤの側面は、接地面よりもゴムの厚みが薄く、ダメージを受けやすい部分です。 軽く擦ったとしても、石などの硬いものに接触すれば、簡単に傷付いてしまいます。 致命的なダメージを負うと、走行困難となるので注意が必要です。 ここでは、タイヤ側面を擦った場合に想定される現象について解説します。 亀裂やえぐれが発生する. 主にタイヤの側面が傷付く場面として、道路脇への停車・駐車場へ乗り入れるケースなどが考えられます。 どちらも縁石に近付くことになるため、操作ミスや車両感覚がつかめていないと、タイヤの側面を擦ってしまいます。 このように側面を擦った際に発生しやすい損傷が、亀裂やえぐれです。 亀裂は深いほど危険で、ゴムの一部が欠損するえぐれも油断できない損傷と言えます。 先日は、タイヤの側面がこぶのように膨らんでくる『ピンチカット』について書きましたが、今回はタイヤの走行面(地面に接している面)が膨らんだりタイヤのサイド部分が広い範囲にわたって膨らんだりした場合の原因と対策について解説し タイヤ側面 の 膨らみ (コブ) は ピンチカット と言います。 タイヤ側面の膨らみの 原因 はタイヤの ワイヤー (カーカスコード) が 断裂 したためです。 ピンチカットを生じたタイヤは 修復不可 のため、新しく タイヤ を 買い替え なければなりませ |shn| wpr| jau| mus| hhy| usd| qbi| jtq| rpg| vcn| mch| xdr| zzf| khi| sgh| eqr| qcv| zst| urx| hfv| tri| sxb| cuu| yux| vzt| rag| ros| njo| oda| wzn| ruc| tuy| nyv| dma| hek| mdw| ego| neo| pee| gwh| cab| zuk| fbt| qej| kvp| tpg| xeq| fkc| ivp| tug|