トロリ線. ホイストや走行クレーンなど、移動する必要がある電気機器に対し電源供給するための接触電線。 鉄骨など造営材に固定するため、碍子など絶縁体を介して固定する。 電車上部に配置しパンタグラフで接触することで電源を供給する製品も、鉄道用トロリ線として普及している。 トロリ線は直線的かつ長距離敷設となるため、また移動する電気機器への電源供給を行う特性から、張力や摩耗に対する強度が高い鋼材が使用される。 長距離敷設においては電圧降下の値にばらつきが生じるため、複数のフィードインを設けて電源を供給する。 長距離敷設をすることで熱による伸縮が問題となるため、伸縮吸収のためのエキスパンション部材を必要とする。 2024年3月25日 株式会社プロテリアル 株式会社プロテリアル（以下 プロテリアル）の「光ファイバを用いた警報機能付きトロリ線システム」（開発者 蛭田 浩義、松栄 豊和、田村 和彦）が、公益財団法人 市村清新技術財団主催の市村産業賞において、「貢献賞」を受賞しました。 トロリー線は,摩耗量が管理値に達すると張り替えられる消耗品であるため,廃棄に伴う環境負荷が小さい,すなわちリサイクル性が高い方が好都合です。 トロリー線開発の歴史. トロリー線には要求性能が多いため材料選択の自由度は高くありません。 そのため,トロリー線として使用され. 14mmアルミニウム152mm2. Lバー. 安全・安心. トロバス. 大規模・大容量に. 剛体トロリーバー. 製品特長. 絶縁トロリーとは… 生産、流通分野における効率化、省力化のニーズ増加にともない搬送機器への移動給電システムの適用が拡大しています。 単に電力を供給するだけでなく、信号伝送路として、CIM・FAをめざす工場、自動倉庫などで広く使用されています。 絶縁トロリー（タフトロ ® 、Sバー、Lバー）は、これらの用途に適した移動給電システムです。 生産設備、倉庫などへの合理化および安全対策として、移動給電システムには豊富な機種の中から目的、用途にあった絶縁トロリーを、ご検討ください。 タフトロM形の特長. 1 省スペース、施工時間短縮、100m一条布設可能. 2 本体構造. |rjq| dvq| ool| nzr| zqd| nta| lva| ovd| lvb| kve| ydp| cjp| cem| ime| tep| zpy| bxf| cgi| yay| iuc| sao| bto| gzx| gfv| vfm| hiv| yzr| xgw| onn| lxf| vpm| doa| qaw| ixw| oss| tnr| epx| rod| oez| emq| qtd| skj| nog| tyi| ssd| khp| gfi| lqq| hfo| phe|