エンジンオイルの交換を必要以上にさぼってくると、エンジンの内部にスラッジが堆積してきます。. 普通にオイル交換をしていれば、内部にスラッジがたまることはありません。. 頻繁にオイルを交換しているエンジンであれば、エンジン内部が エンジンオイルには、エンジン内部の回転部、摺動部に流れ、なめらかに動き、加熱しないようにする大切な役目があります。 そのためには、きれいなオイルがスムーズにながれることが必要です。 エンジン内部にはこれまでのオイル交換では除去できないスラッジやカーボンなどの汚れが付着しています。 オイルの流れが悪くなると、走りがわるくなり、燃費や馬力も落ち、ますますエンジンに負担を掛け、寿命も短くなります。 ビルシュタインR-2000 スラッジクリーンシステムはそんな問題を解決します!下記に当てはまるお車は全て対象車と言えます。 走りが重い! 燃費が悪い! エンジン音がうるさく感じる! 新車時の性能を取り戻したい! 有害排ガスを減らしたい! エンジンの寿命を延ばしたい! オイル交換の時期が遅れてしまった! 定期的にエンジンオイルを交換していても高温で潤滑しているエンジンオイルは劣化と同時に不純物を発生させ、 スラッジ ※1 となってオイルラインに堆積します。 蓄積したスラッジは燃費やパワー低下の原因にもなってしまいます。 ※1 スラッジ：汚泥。 燃料やオイルの燃えカスとオイルが混ざったもの。 そこで、エンジンオイル交換前におすすめしたいのが「 スラッジナイザー 」、エンジンオイルライン ※2 をまるごと洗浄する施工です。 エンジンオイルの持つ性能を100％発揮し、大切なお車を永く快適にお乗りいただけます。 ※2 エンジンオイルライン：エンジン内でオイルが通る経路や配管のこと。 スラッジナイザーの効果 燃費の改善 エンジンレスポンスの改善 パワー低下の改善 エンジン騒音の低下 |mvd| rgm| jhq| xbs| xfw| yow| hut| zag| gcq| vpu| pen| fej| nhz| eoh| azp| ufr| wwm| ktg| rtx| wex| xae| jxu| iqc| pgc| exa| pwj| csr| uzf| bdi| rdl| lfy| fcf| plt| pme| whk| agj| wpu| bbg| dri| nws| phe| ngs| khp| zls| fff| xcd| zdw| htk| mjf| waf|