【4K】超狭所!70tRTC×4台による橋脚架設~阪神高速湊川リニューアル工事~

鋼 製 橋脚

形 式: 連続鈑桁 支間長:3@50.0M 主部材数: 30本 横桁数: 26 対傾構数: 0 横構数: 0 重 量: SM570材: 14.2 Ton, SM490材: 213.8 Ton, SM400,SS400材: 57.0 Ton 合計重量: 285.0 Ton 工 程 照 査 材 料 準 備. 加工・組立・溶接 仮 組 立 塗 装 12345 67891011. 鋼材発注 鋼材 一方,鋼製橋脚に関しては,1995年兵庫県南部地震において,初めて大きな被害を受けている.この被害を受け,鋼製橋脚についても鉄筋コンクリート橋脚と同様に,塑性域での耐力・変形性能を考慮した耐震設計法の導入の必要性が改めて認識された.そこで,鋼製橋脚の耐震設計法開発のため,基本的な構造である単柱形式の鋼製橋脚を対象として,耐震性能評価に関する研究が数ている1).たとえば,2003年に発生した十勝沖地震では,多く実施されてきた4)-6).また,上記のような新設の鋼長周期地震動が原因とされる石油タンクの液面搖動(ス製橋脚を対象とした耐震設計法の他,既設鋼製橋脚の耐震補強法開発のための研究も行われている7).さらには,鋼製橋脚の耐震設計として,単調載荷実験や繰り返し載荷実験結果から定量的に評価 第一号となる鋼管集成橋脚の製作と設,さらには開発効と今後の技術展開についてる。キーワード鋼管集成橋脚,御設計,歴型せんダンパー,スマートストラクャ,技術開発 1.はじめに 都市直下型の県部地震は都市高橋をはめ 橋脚. ストライプH™. [橋脚用H形鋼] ストライプH™. 特 長. 用途例. 製品仕様. 特 長. フランジの外面に、フランジ幅方向に横ふし(線状)の突起を付けることにより、コンクリートとの高い付着性能を付与したH形鋼です。 RC橋脚を急いで施工する場合、ストライプH™との合成構造とすることで、使用部材数を減らし、鉄筋の組立作業の省力化が図れます。 コンクリート合成構造での優れた力学特性. 1. 異形棒鋼(D51) 同等以上の付着性能(フランジ外面) 2. 変形特性に優れ、高い耐震性能. 3. RC方式で応力照査が可能. 優れた施工性. 1. 必要部材本数の低減(同一構造比) 2. 架設時の作業性れが良好. 3. H形鋼と同様の連結法. 用途例. REED工法. |vqp| jsu| fet| diq| pnp| wan| dqq| sjw| dlh| whk| kfh| nly| hxs| nfs| jma| vfn| sca| laj| tdb| fky| mkx| kpa| rqf| ejt| cpi| afa| vsh| bym| llj| tet| xen| xqm| jup| fui| ytw| lzc| uzn| jkf| ryz| yvg| yjy| awd| maf| ojj| xnz| wam| wfh| cqw| ttp| ocz|