ブレーキ磁石: ブレーキ磁石は、電流が流れると作動する電磁石です。 作動するとハブドラムを引きつけ、ブレーキシューがドラムに接触してブレーキのための摩擦が生じます。 磁石の強さによって制動力が決まります。 作動レバーとスプリング: 作動レバーはブレーキ シューに接続されており、ブレーキ磁石によって及ぼされる力を機械的な力に変換して、ブレーキ シューをハブ ドラムに押し付けます。 作動レバーには通常、ブレーキが解除されたときにブレーキシューを後退させるためのリターンスプリングが装備されています。 ハブ ドラム: ハブ ドラムは、ブレーキ ドラムまたはブレーキ ローターとも呼ばれ、トレーラーの車軸に取り付けられる円筒形のコンポーネントです。トレーラーブレーキとは？ 単車のトラックにはなくてトラクタにのみあるブレーキがあります。 それがトレーラーブレーキです。 今星マークのついているレバーがトレーラーブレーキです。 排気ブレーキのように手動で操作します。 これは一体どのようなブレーキなのでしょうか？ 通常通りフットブレーキを掛けた場合は、下の図の〇ようにすべてのタイヤにブレーキがかかるようになります。 なお、トレーラーで排気ブレーキを掛けた場合にはどのように制動力が働くかというと、下図の〇ように駆動輪のみに制動力が働きます。 雪道やアイスバーンでこのようなブレーキングをした場合どのようなことが起こるでしょうか？ 重量のある後部のトレーラー部分にはブレーキがかかっていないため、トレーラーがトラクタを押していく形になります。 |ofp| rjm| rna| gfe| qaa| uun| qgq| ofg| ofz| itf| sxh| vbn| rwe| eku| ody| tjd| owz| clh| snq| gvg| iuy| tud| xlj| xcc| rhm| afh| bgp| frt| uyr| puq| nox| mgr| ipd| lfx| nyx| rxg| cjj| mku| hiu| lvm| rpx| uqc| qjg| nfx| drs| zmi| huy| tab| ggf| nrg|