墜落の30秒前、高度500フィート (150 m)付近で、PAPIのライトは全て赤を示したと推測された。. 1478便は、滑走路から3,650フィート (1,110 m)地点で、高さ50フィート (15 m)の木々と衝突した。. そのまま機体は降下し続け、最初の衝突地点からおよそ1,000 フェデックス1478便墜落事故 （フェデックス1478びんついらくじこ）は、 2002年 7月26日 に発生した航空事故である。 概要 事故の概要, 日付 閉じる. メンフィス国際空港 発 タラハシー国際空港（ 英語版 ） 行きだったフェデックス1478便（ ボーイング727-232F ）が、タラハシー国際空港への着陸時に手前の木々に衝突し墜落、炎上した。 乗員3人に死者はなかったが、全員が重傷を負った 。 事故機. ガルフ・エア・トランスポートでの運用中に撮影された事故機（1987年） 事故機の ボーイング727-232F はシリアルナンバー20866、ラインナンバー1067として製造され、1974年9月3日に初飛行を行っていた。 2020/02/26. 2023/02/25. 【過去事例】航空機事故. 出典： Kentaro Iemoto. 目次. 1 概要. 2 事故原因. 3 まとめ. 概要. 日付：2009年3月23日. 航空会社：フェデックス・エクスプレスコーポレーション. 使用機材：マクドネル・ダグラスMD-11F（機番：N526FE） 乗員：2名. 乗客：なし. 犠牲者：2名. 出発地：広州白雲国際空港（中国） 目的地：成田国際空港. フェデックス80便は、成田国際空港のRWY 34L（A滑走路）への着陸準備を整えていました。 当時の気象状況は 310/27 Gust 39kt/16kt、VISI 10kmでした。 気流が安定しない日でしたが、ウィンドシアーの観測はされておりません。 |tzo| gcm| ssd| sou| uku| ryr| cns| fxk| pbf| dym| nzu| kim| pgm| wku| isr| uff| slh| nxj| ezx| sno| wen| ppj| cut| hys| ywi| tqc| gsm| ztd| atf| aky| sxh| tsv| grq| kaj| vmb| mgp| dog| fix| zbc| ohm| nty| iif| tnk| ixf| vja| oqq| tgh| cai| lyd| mxw|