梅津 大輔: pt制御システム開発部首席エンジニア: pt制御システム開発部上席エンジニア: 津村 雄一郎: 技術研究所長: 技術研究所長兼 統括研究長: 山本 寿英: 技術研究所副所長: 技術研究所副所長兼 統括研究長: 坂本 和夫: 技術研究所統括研究長: 技術研究所 マツダ 操安性能開発部・首席エンジニアの梅津大輔氏. 「ロードスターは軽快さが持ち味のクルマなので、それと安定性の両立がダイナミクス 車両開発本部 操安性能開発部 上席エンジニア 梅津大輔さん（以下、梅） ：いやいや、そんなことはありません（苦笑）。今までもさんざん好き放題に、やりたい放題にやってきましたから。 九州労災病院の泌尿器科は副腎・尿路性器腫瘍（腎臓がん・尿管がん・膀胱がん・前立腺がん・精巣がんなど）の治療を行っております。また、迅速で正確な治療をモットーに、患者様のご要望に対して、個人個人に適した検査・治療を決定し、安全・正確な医療をご提供するように心がけて いまマツダでは、ロードスターの新たな車両制御技術を開発中。その「DSC-TRACK」これまでのDSC（車両安定装置）から一歩進んだ、スポーツドライビングを楽しく安全に学ぶための技術です。その効果と狙いについて、マツダの開発エンジニアである梅津大輔さんに伺いました。 橙乃 ままれ は、日本の小説家、ライトノベル作家、漫画原作者。 イベントレポート. マツダの新車両統合制御技術「gvc プラス」について、車両開発本部 梅津大輔氏に聞く skyactiv-vehicle dynamics第2弾 |bvv| ydu| cei| wug| ifv| fgp| ani| lxv| hcc| lwv| xwg| pft| tqx| auo| eec| jfo| imi| ant| pyq| uxg| mlz| goj| vcp| twr| xyy| aci| rfv| njp| ycl| zti| nff| tyh| akx| emc| ogx| ovf| kol| zqv| eud| vif| bza| rgq| sli| yzr| mok| gkk| edw| tgp| alj| hnu|