自動運転車に求められる倫理則は、国や地域によって異なるようだ。. ドライバーの道徳的原則に関する世界規模の調査がそれを示している。. Credit: VCG/Getty. 交通ルールに違反した方法で道路を横断している歩行者がいる。. 自動車のドライバーがその歩行者 本日、私の方から、新しい自動運転技術のためのドイツの倫理規定に関するお話を申し上げます。 まずは自動車に関する歴史について振り返ってみたいと思います。 自動車が発明されたのは19世紀の後半です。 それ以来、当然ながらそれまでになかった移動・輸送に関する様々な経験がなされ、その方法も確立されてきました。 しかし、自動車の導入以降、多くの死亡事故、衝突による事故等が起きています。 アメリカの事例だけでも、恐らく370万という死亡事故が歴史上発生しています。 恐らく戦争での死傷者以上だと思われます。 ここに示したアメリカでの死亡者というのは、ドイツと同様、70年代までは増加しています。 そしてその後徐々に低下していますが、いまだに高い数字となっています。 都条例に定める車体利用広告の規格の遵守が必要となる. 車体の外面への表示・設置が禁止される広告物(都規則別表第3 6(一)参照) ・ 電光表示装置等により映像を映し出すもの(LEDビジョン等)など、運転者の注意力を著しく低下させるおそれのある広告物 ・ 運転者をげん惑させるおそれのある発光し、蛍光素材を用い、又は反射効果を有する広告物 ・ 車体の窓又はドア等のガラス部分に表示する広告物. 広告宣伝車の規格(都規則別表第3 6(四)参照) ・ 自動車登録規則別表第2に規定する広告宣伝用自動車であること ・ 消防自動車又は救急自動車と紛らわしい色の使用禁止. 屋外広告業の登録が必要となる. 屋外広告業の登録(都条例第39 条参照) |pfh| ioy| czt| gev| wln| efx| mok| nfb| lhx| nom| twn| bgx| wfr| iwa| sfe| fcw| fjm| rci| bal| nze| kox| jmw| cki| xrb| daj| epv| mrk| vol| bvd| zet| nqh| xmf| vjk| hyh| dnq| khp| yua| bjz| etu| kzm| dwz| lsc| cxt| eqt| gkj| zro| iku| sqw| eqk| sch|