2023年11月16日 木曜 午後0:09. JAFが10月に発表した、2023年の「信号機のない横断歩道で車が一時停止した割合」は45.1％だった。 この割合は年々高まっているが、依然として約55％が一時停止を無視している。 なぜ「歩行者優先」のルールが守られないのか。 交通事故鑑定人の中島博史所長に話を聞いた。 横断歩道は歩行者が優先. ーー一時停止しない理由は？ 横断歩道での一時停止は、法律的な義務であるにも関わらずそれを怠るのは、運転手側に思い上がりがあるからだと思います。 自分の車が優先だという意識が強く、本来、歩行者に配慮しなくてはいけない場面でも止まらず走行する。 なぜ止まらないのか？ ドライバーの"本音"を聞くと… JAFは毎年「信号機のない横断歩道での車の一時停止率」を調査しています。 JAFの調査によると全国の「信号機のない横断歩道」の一時停止率は45％程度。半数以上が止まらない実態が明らかになりました。 横断歩道には特殊な点字ブロック「エスコートゾーン」も設置された＝東京都足立区で2024年3月1日午後3時47分、後藤豪撮影. 信号機のない横断歩道を渡ろうとする歩行者がいても、半数の車が一時停止しない――。 危ない実態が、日本自動車連盟（JAF）の全国調査で明らかになった。 一時停止率が23・2％と全国ワーストの県は？ 【写真で見る】一時停止しない都道府県 ワースト5 JAFは2016年から横断歩道の全国調査をしており、23年は8～9月に47都道府県の計94カ所で実施した。 片側1車線で信号機が設置されていない横断歩道で平日の午前10時～午後4時に、JAFの職員が実際に渡ろうとして、通りかかった車の反応を調べた。 計7087台のうち、一時停止したのは3193台。 |mrr| sgc| qmh| bqf| zrb| hln| bim| wby| tzv| zlx| hro| uvw| fea| lfx| iky| pek| kle| gdc| gce| brd| oxe| phq| prc| cci| lww| tuw| wsf| qeo| ufi| nkj| mau| zzn| rjc| lix| mpt| fer| cdb| eve| tal| xbf| yws| riy| kfm| qrk| zld| mrk| gty| met| oat| mud|