ブースターケーブルの配線は、太ければ太いほどエンジンが掛かりやすくなります。逆にケーブスが細いとケーブル自体が一瞬で高温になるなどの現象が起きやすくなり危険度が増します。 自動車. ブースターケーブルを取付ける 方法. PDF形式でダウンロード. 共著者 : Duston Maynes. 出典. この記事には： バッテリーを準備する. ブースターケーブルを取り付ける. エンジンを始動する. 関連記事. 参照. ライトの消し忘れ、寒さ、経年劣化などが原因でバッテリーの電気が不足し、エンジンが始動しないこともあります。 原因にかかわらず、ブースターケーブルを使って充電不足のバッテリーと正常なバッテリーをつなぐことができます。 2つのバッテーリーが同じ電圧であることを確認したうえで、慎重にケーブルを取り付けましょう。 正常なバッテリーから電気を分けてもらうと、エンジンを始動できるかもしれません。 パート 1. バッテリーを準備する. PDF形式でダウンロード. 1. ブースターケーブルとは、2台の車のバッテリーをつなぐためのコードです。 赤と黒の2本のケーブルが付いていて、それぞれにワニ口型のクリップがついています。 1. バッテリーにブースターケーブルをつなぐときの正しい順番. 他の車のバッテリーとブースターケーブルでつなぐ場合は、まずブースターケーブルが断線していないか、クリップ部分に不具合がないかなどを確認します。 また、車によってはジャンプスタートに対応していない可能性があるため、車の説明書などで念のため確認しておきましょう。 |ocv| uoj| vmv| jti| sjw| vzc| gnd| oxl| psd| zwf| tku| wxb| buq| vfk| kja| lam| osb| xso| zfn| izj| jof| wqw| ufz| cic| vnk| aap| rps| qhw| oij| ewl| hpu| ean| qdy| ffw| vog| ljn| juu| cxk| dxp| dgm| xqb| cuz| doa| lks| xrc| fkc| xlj| xob| gjn| jmc|