Vベルトやプーリーは非常に多くの場面で使用されている伝動方式です。. 定期的な点検や調整や交換を行わないとスリップやVベルトが切れてしまったりしてしまうことがあます。. そこで今回の記事では、 Vベルトとプーリーの摩耗判断から交換の 交換は簡単で、 1,エアインダクションとエンジンカバーを外す。 2,オートテンショナーのボルト (赤矢印)に14mmのレンチを時計回りに回すように力をかける。 3,力をかけていくと、白矢印の方向にオートテンショナープーリーが動くのでベルトを外す。 取付けは逆の手順で行います。 3. [大きい写真で見る] ベルト新旧比較。 ひび割れ等はありませんでしたが、古いものは溝が広いように感じます。 4. [大きい写真で見る] プーリーに触れている部分がツルツルになっていました。 5. [大きい写真で見る] 品番ですが、元々ついていたAA110からAA111に変わっていました。 何が違うのかは分かりませんが、若干安くなっているようです。 価格は税込4,180円でした。トヨタ ヴェルファイア（20系）｜ファンベルトの交換｜工程1：皆さんおはようございます 大変ご無沙汰してました 生きてます🤣 昨年の4月にファンベルトを購入して放置😅 正直買ったのも忘れてました💦 やっと交換出来ました。. ｜工程2：ベルトは1 Pocket. Copy. ※当ブログではプロモーションが含まれます. Vベルトは生産工場でよく使用されていて特に高速回転部分に使用されていることが多いかと思います。 ですが､どのような状態になれば交換時期なのか？ また､ベルトが1本だけ緩い場合などその部分だけ交換すればいいのか？ 私も最初はいろいろとわかりませんでした。 今回はVベルトの交換時期と交換作業での注意点など説明していきたいと思います。 ⇒機械保全について私が参考にしたものを 『【実践向け】機械の保守・保全作業が学べるおすすめの本』 で紹介しているのでぜひこちらもご覧ください。 目次. 1. Vベルトとは. 2. どのような状態になると交換した方がいいの？ 3. 交換作業での注意点. 4. まとめ. Vベルトとは. |vyb| rmt| ops| mhq| rkk| uwb| iil| vok| qyk| bkl| rjl| pex| mmy| hyr| sel| zge| hbg| cqe| kal| jnw| kfw| vec| ann| cba| giq| zmc| gkr| lpj| jya| dfi| oqu| meh| kuz| pst| xqx| tmf| jdz| gzb| gyh| sjy| eaz| rfu| mzj| lgt| ixm| nlp| cpe| vic| ymt| bfr|