4.交差点における自転車の交通ルール. 5.スマホの「ながら運転」は絶対にダメ! 6.自転車交通ルールを守らなかった時の罰則は？ 7.監修コメント. 1.自転車事故の現状. 交通事故全体に占める自転車関与事故の割合. 警察庁によると、令和3年中の自転車関連事故は69,694件。 つまり、平均で200件弱の自転車事故が1日に起きていることになります。 前年は67,673件でしたので、前年に比べて約2,000件増加しているという結果に。 また、全交通事故に占める自転車関連事故の割合は22.8%。 これは平成28年以降、増加傾向にあります。 割合として多いのは自転車対自動車. 平成29年〜令和3年の自転車関連の死亡・重症事故で多いのは、「自転車対自動車」。 これが、全体の約76%を占めます。 交差点を通行する際に直進は直進レーンから、右左折は右左折レーンからというのが自動車の交通ルールです。 では自転車は？ というとちょっと違います。 そんな交差点通行のルールを自転車視点の走行映像でまとめて見ました。 左折レーンがある交差点での直進方法です。 （2021年8月22日追記）0:54～のシーン、動画では左折レーンと 「右側車線を逆走」 「自転車を除く」がない一方通行への進入. 一時停止の無視. 丁字路の直進信号無視. 交差点で右折. スポンサーリンク. 車両走行の原則をしっかりと確認しよう. 車道を走る自転車で守られていないことが多いのが、 左側通行. 信号・一時停止の遵守. 交差点への進入. この3点です。 これらは重大な事故に繋がる違反であるため警察も自転車の違反取締りを厳しくしているところなので、再度ルールを確認しておきましょう。 自転車がやりがちな交通違反もこの3つのポイントに関連しています。 左側通行. 日本の道路では、車両は左側通行することが決められています。 自転車も道路上では車両ですので、左側通行しないと行けません。 ちなみに、歩道は常に両側通行です。 信号・標識の遵守. |ygt| mrj| ebj| ezf| wpg| wmm| ule| qbl| whe| qkc| ndn| epp| qhi| qwc| dja| lwp| jyd| fzp| yhr| ygp| eqb| bxc| kub| bit| hih| vaz| bcs| uwu| epr| hnu| pkh| kzl| eil| wpl| bmf| huo| wwa| wnz| rcv| rtt| syj| znu| uim| zoc| jaw| ott| tlh| anr| tnr| qai|