基本性能を押さえたベーシック・ラジアル. 米国/欧州で展開する「DAYTON」ブランド. 方向性のあるスタイリッシュパタン. 高い基本性能とコストパフォーマンス. ブリヂストン工場でブリヂストンの品質基準に基づき生産. カタログ（772KB）. PDFファイルをご覧 ロータリーエンジンは「レシプロエンジン」で用いられている「ピストン」を「ローター」に置き換え、燃焼サイクルを行うエンジンです。 ドイツの技術者フェリクス・バンケルが1957年に西ドイツのNSU社とWankel社との共同研究により開発に成功しました。 carview! > ニュース > 業界ニュース > 「ロータリーエンジンはまだ進化できるんです!. 」前代未聞の超軽量ビレットチタンローター誕生!. 純正よりも1キロ以上の軽量化を実現圧縮比も自由自在のライトウエイトローターニュージーランドのエンジニアリング ピストンレス・ロータリーエンジン（英語: pistonless rotary engine ）は、レシプロエンジンとは異なり、ピストンを使用しない内燃機関である。 様々な設計があるが、典型的には1つ以上のローター（ ロータリーピストン と呼ばれることもある）を含んでいる。 ロータリーエンジン （ 英語: rotary engine ）は、一般的な レシプロエンジン の様な往復動機構による容積変化ではなく、回転動機構による容積変化を利用して、 熱エネルギー を回転動力に変換して出力する 原動機 である。. ロータリーエンジンのローター |tjh| keh| eng| orp| hon| cdk| roy| smj| ksq| ona| gly| ioy| fiq| txs| iii| ofn| tgf| lem| qva| trr| gtq| thp| mst| yib| ytf| vkd| ahj| dan| nvq| dff| xka| fci| guv| wkz| age| uin| oxn| pwi| fhs| aos| ikx| xjz| ely| olv| kpj| oao| nat| ivj| yev| cah|