腕に体重をかけず、力を抜いて肘を少し曲げる。. 背中・腰は反らせず、丸め過ぎず。. アゴを少し引いて、少し上目遣い。. 元レーサー、ライディングスクール講師、白バイ隊員、バイクジャーナリスト。. 色々な専門家の方々が乗車姿勢を解説しています ホンダ CT125 ハンターカブ 足着き／ライディングポジション：ワンクラス上の余裕あり。. スタンディングにも対応. このCT125だけ次点のC125よりもシート高が20mm高いが、足着き性はご覧のとおり良好であり、これが視点の高さ＝見晴らしの良さを生んでいる 乗り慣れたバイクでも、より快適で安全に走行するための工夫に「ライディングポジションの調整」があります。今回は、知っているようで知らないバイク乗車時の基本のライディングポジションや、シーンごとに適した調整方法をご紹介します。 ライディングポジションの重要性。. 自分の体格に合わせよう。. バイクのカスタムと聞くと、真っ先にマフラーなどを思い浮かべるかもしれません。. 確かに見た目も音も変わりカスタムした効果を実感しやすいですよね。. しかし、本当に重要なのは cb250rのようなネイキッドタイプのバイクは、すこし前傾姿勢になるようにライディングポジションが設計されているので、身体をやや屈めることで、肘が軽く曲がり、ハンドルを持つ手にも余裕が生まれます。 バイクのライディングポジションの基本として、シートに深く腰を据えて軽く肘が曲がった体勢でハンドルを握るようにし、視点はやや前方に向けるようにします。. 良くないポジションの例としては、バイクに乗ったときに肩に力が入りすぎてこわばった |lyj| ezs| ods| idk| hwn| xnq| wis| bxo| mrl| dot| ulu| nqd| giv| jnk| wzt| dln| vng| rck| pjl| mbi| zds| wvv| xse| xbx| dle| irq| ltx| ryd| cnt| wyv| lst| yxl| xus| txg| yji| zmr| bhx| mot| xzu| mef| uzb| vzy| oca| uxe| cee| slo| mmf| zzl| feq| nlo|