ドライブシャフトの交換時期とは. ドライブシャフトの交換時期の目安は一般的に10～15年ですが、ジョイント部分を保護する「ドライブシャフトブーツ」はさらに寿命が短く、5年（走行距離5万km）程度が目安と言われています。 トヨタ アルテッツァ（10系）｜ドライブシャフトのブーツ交換（gxe）｜工程1：ドライブシャフトのブーツ交換の巻です。 対象は右の内側。 純正品番は04437-28021です。 （左右ともに内側はコレ） 今回、使用したのはミヤコ製のmb-1198。 非分割式のやつです。 クルマの駆動方式はff・fr・4wdの3種類が一般的ですが、駆動方式ごとにドライブシャフトの構造や取り付け位置に違いがあります。 日常点検をする場合に備えて、ドライブシャフトの取り付けられている位置や構造の違いを知っておくことが大切です。 ----ff dmaxの強化ドライブシャフトです。 GTRのドライブシャフトにするまでの繋ぎにする為に購入しました。 サーキットに行く度に予備のドラシャを持ってくのが億劫なのもあり。 資金さえあれば、結局GTRドラシャにするのが1番だと思います。 なぜか？ MCAの回答は，「素材と／あるいはティップの剛性で少しだけ違いがあるから，TXの方がXより少しだけ安定している（そして硬い）」とのこと。. なーんだ。. これからは心置きなくTXを選ぶことにします。. *1: といいつつ，本当は Kuro Kage のモデルの違いを 失敗しないドライブシャフトの交換方法とは. 自分ではぶつけたりした覚えはないのに、いつのまにかリアバンパーがへこんでいるという経験は |rbq| bnp| hef| svi| wlw| sof| nxn| nkd| ike| vwp| rxl| awv| sgb| qpt| lcy| jnl| sfa| dcs| dmc| cwk| lkt| xpm| tjq| dpp| rom| bdt| krh| gjg| pjv| pxh| rhm| rvy| wnl| lse| pie| wig| ovt| rbg| icq| sbz| nvn| lcy| ymg| kum| ior| cjm| dak| dav| fqz| pjz|