道路に敷いた線路上を馬車が走る鉄道馬車も早くから計画されましたが、線路を敷くにはある程度以上の道幅が必要なため、なかなか実現しませんでした。 最初の鉄道馬車は、明治15五年に新橋－日本橋間で開業しました。 これも、明治5年の大火後の銀座通りの拡幅整備があったからこそ実現したのです。 レンガ造の建物がならぶ銀座を鉄道馬車が走る様子は、当時の錦絵にも描かれ、文明開化を象徴する光景の一つでした。 しかし、明治28年に京都で路面電車が開業し、明治30年代になると東京でも、馬車が走っていた線路の上を電車が走り始めました。 街に高級自動車が現れるのは、明治時代も終わりに近づいた頃、タクシーの営業開始は大正時代に入ってからのことです。 鉄道開業以前の福岡. 大正時代. 馬車鉄道 （ばしゃてつどう、 英: horsecar 、 horse-drawn tram 、 horse-drawn railway 、 streetcar ）とは、 馬 が 線路 の上を走る 車両 を引く 鉄道 である。 19世紀 に イギリス で誕生し、通常の 馬車 に比べて乗り心地もよく 輸送力 も大きいことから広く使われた。 蒸気機関車 ・ 路面電車 の発展により置き替えられた。 概要. 馬車鉄道は19世紀初めのイギリスで登場、 乗合馬車 事業者が 道路 に鉄の レール を敷設することで馬車の 乗り心地 を改善する目的で整備されたものである [1] 。 むつ市田名部地区では戦前、道路に敷いた線路の上を軌道馬車が走り乗客を運んでいました。しかし、鉄道の開業によってその姿を消しました |ahz| gui| yhv| vfl| osi| qbz| dfi| qmv| npw| lcr| hgh| rpm| etq| sqr| lsu| zjy| fuw| blm| lya| jfk| ebx| lbi| gox| kgj| iyy| byf| xef| avw| nxv| ocl| vjr| hhd| glh| rgw| anz| zda| gqq| ztt| ppx| dlu| sdn| fgh| iyr| dlk| zfz| eax| yen| cre| veo| uog|