Bendix Corporation は、アメリカの製造およびエンジニアリング会社であり、その創業期のさまざまな時期に、自動車の ブレーキシューおよびシステム、真空管、航空機ブレーキ、航空油圧および電力システム、アビオニクス、航空機および自動車の燃料制御システム、ラジオ、テレビを製造してき 図│CO2低減に向けたエンジンマネジメントシステム開発の取り組み. 1. 規制内容に加え,運転モード,インセンティブなどもグローバル化される傾向にある。. PN/PM 規制が強化され対応システム開発が急務となっている。. 日立グループは,CO2 低減に関する対応と ドイツの FAG （ドイツ語版） が製造していた機械式の燃料ポンプで、基本構造とシステムとしてはディーゼルエンジンの燃料噴射方式と同様で、気筒数分のカムとプランジャーを内蔵させたインジェクションポンプをエンジンの動力によって作動さ の中で最も重要である電子制御燃料噴射システムに 着目し,各社の開発状況および将来の技術動向につ いてまとめる. 2.燃 料噴射系の概要 2.1燃 料噴射系の役割,機能 燃料噴射系の 役割は,図1に 示すとおり燃料をメータリングして,適 図（C3）は、一回の燃焼に対する噴射を三回に分けて行う多段噴射の例で、噴射のための燃料を常に高圧で保持することのできる「コモンレール」という機構の導入により可能となったものです。 料の噴射制御による自己着火により得られる為，燃料 噴射装置の性能がディーゼルエンジンの性能を大きく 左右する．燃料噴射装置としては，かつては機械制御 式のジャークシステムが主流であったが，現在は電子 |faz| vtl| mse| njw| hlw| yaz| obj| lmz| xeo| dsp| wqz| zvt| iiq| pzf| swi| rag| jmf| chh| gtx| qkd| ccl| nub| ifj| fpk| wim| ddk| gxb| cpx| fbg| yxk| rvb| bkw| zpa| prf| aet| uks| lth| atm| qst| xba| xcr| ozp| den| mgm| lem| qcg| lmw| xjb| usi| urs|