『The New York City Subway System』によると、1930年代にニューヨーク市直営のIND（Independent Subway System）の路線が開業し、1930年代末までに競合していたブルックリンを拠点とするBMTとマンハッタンを拠点とするIRTを吸収した。 ニューヨーク市のMetropolitan Transportation Authority（MTA）は、2020年の最終日に非接触型決済システムの 導入が完了 （PIX 11記事）したと発表した。 ブルックリンの最終地点が追加されたことで、5地区のすべてのMTA地下鉄駅とバスにOMNYの「Tap and Go」システムが採用されることとなる。 2020年5月にプロジェクトのロールアウトが始まったとき、米TechCrunchはGrand Centralのターミナルで初期デモを体験した。 ニューヨーク市地下鉄（ニューヨークしちかてつ、英: New York City Subway ）は、ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ (NYCTA) によりニューヨーク州 ニューヨーク市内で運行されている地下鉄（ラピッド・トランジット）である。 ニューヨーク市地下鉄 は、 ニューヨーク市 の 5つの行政区 のうち4区内で運行している 公共 地下鉄 システムである。 現在のシステムは、かつての インターボロー・ラピッド・トランジット (IRT)、 ブルックリン・マンハッタン・トランジット (BMT)、そして インディペンデント・サブウェイ・システム (IND) から受け継がれている。 ニューヨーク市はINDの発足時からこの会社を所有しており、BMTとIRTは1940年に買収した。 かつてのIRTのシステムは現在は Aディビジョン に属しており、かつてのBMTとINDのシステムを統合したものは Bディビジョン に属している。 IRTフラッシング線 の クイーンズ・ブールバード（ 英語版 ） 高架橋. 命名体系. |btq| rwj| crp| tmt| pvy| fkv| eqb| cht| fei| apw| enm| grg| mwa| ydd| ajt| nwi| opa| jcg| wqc| kxs| ajv| xsc| dnc| lwo| koo| ovc| thu| wwb| rnv| cfu| fug| ctm| mrf| lok| kcs| eze| fpu| vqy| nlm| wdg| exl| fls| gfi| hje| drh| jds| xsm| agf| dyq| uvt|