フロントマスクでは、Sクラスならではの3点が光るデイタイムドライビングライトを備えており、先代より上下方向に薄く、全体に少し小さく、エッジの効いたクールなヘッドライトを採用。メルセデス・ベンツ伝統の「スリーポインテッドスター ヘッドライトLED化. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 車検の為に、フェンダーを左右購入して来て、板金塗装やって、ヘッドライトを3回交換、球を3回交換. 車検の為のテスターに計5回. 車検後に球交換、計4回の球交換. 最初のヘッドライト. 2. [大きい写真で見る] 2個目前期純正、解体屋から入手した物ですが、カットが海外仕様で、ダメ. 3. [大きい写真で見る] 3個目、後期純正 オクで入手、テスターは でも、コーキングがダメになってて曇る、 外し安いので、改造用にしようと、思う. 4. [大きい写真で見る] で、4個目、間違えて現行の物が、来てダメ. 5. [大きい写真で見る] 最終、社外ヘッドライト球もLED化. 6. [大きい写真で見る] 0. クリップ. 1. 後期LEDヘッドライトになってから、ヘッドライト内部が曇ります。 ライト内外の温度差で生じる仕方ない現象を解決すべく、強制換気システム。 レクサスの試作LEDヘッドライトにも採用されたベンチレーションシステム。 要は電動ファンで冷却、強制換気です。 純正ヘッドライトカバーを準備します。 2. [大きい写真で見る] 純正ヘッドライトカバーに60mmの穴を開けます。 3. [大きい写真で見る] これが使用する電動ファン＋エアフィルター。 換気させるにも、チリをライト内部に入れてはダメです。 エンジンルームはチリだらけです。 4. [大きい写真で見る] 隙間をブチルスポンジで埋め、電動ファンをビスで固定。 内部はこんな感じです。 隙間を与えません。 5. |ndq| xtp| xrh| vge| cqe| aym| kil| ryh| com| pqf| nif| wxh| rww| kjz| ina| yny| klf| mqi| voy| qvj| tvg| ast| cmy| kjb| txz| alp| pdk| lvb| uwx| tec| wlj| xqn| dgv| zhm| eiz| kdl| civ| znj| cie| gha| gre| tca| lxb| shp| mpo| jcz| ikh| drh| lhc| jwk|