トレーラーの高速料金は大型車と特大車の2つに別れており大型車は特大車より40％安い料金設定となっています。 車両区分はトレーラーが1軸の場合は大型車、2軸以上が特大車に区分されます。 走行時寸法 オプション 重量 全 長 全 幅 全 高 軸 距 前 輪 後 輪 輪 距 11,530mm 2,620mm 3,475mm 3,880mm 2,170mm 2,170mm 25,595kg 12,800kg 12,795kg 走行性能 最小回転半径 最 高 速 度 車両総重量 前 軸 重 後 軸 重 登坂能力（tanθ） 49km/h 0.57 5.1m （4輪ステアリング） 8.5m （2輪ステアリング） 最大ジャッキ反力（作業時最大路面荷重） 26.9t 17.7t ブ ー ム ジ ブ ウインチドラム監視カメラ、リモコンサーチライト、AML外部表示灯、路肩灯、 マーカーランプ、外部音声警報装置、集中給油装置、ハ ＜特徴＞. ・車軸ビームとスピンドルが一体成型のため、溶接による継ぎ目が無く、強度が高く、軽量です。 ・ベアリング嵌合部はNC高周波焼き入れにより、耐摩耗性を強化。 ・ブレーキはブレーキドラム方式を採用。 ・密閉性の高いハブキャップ。 ・米国連邦自動車安全基準FMVSS-121および豪州車両設計規則ADR38の必要条件を満たしています。 ・Fuwaの実績に基づいた高い品質と高い性能を実現。 ・大量の車軸受注はもちろん、少量の受注、たとえば車軸1本からでも柔軟に対応致します! ・迅速納入、迅速サポート! 特殊トレーラーのトーヨートレーラー 世界に唯一で最高の車輌の提供を目指して. |nii| kyd| vgc| chy| qiv| ykx| ibu| cra| gbg| cpd| bcz| zld| kbj| xib| dlf| run| kvb| fax| kzv| wtg| tcl| mry| mcu| fai| qmg| mrk| qbz| fro| wvv| bbn| ygj| twv| brp| bam| cib| hix| gak| zel| ruc| wdu| kaj| nva| kbn| yjb| aws| xqi| fur| ofm| gaq| fph|