ドリルを使わずにカシメを外す方法. それでは始めていきます。. 彫刻刀一本だけです‼. この形が良いです。. そして、カシメとシャーシの間に彫刻刀を差し込みます。. そして体重をかけてグリグリしていくと…. あの34Rは今度ネタに使います。. « トミカ・Hotwheels・majoretteなどのミニカー分解方法/カシメはずし/タップ/ネジ留めをまとめてみました。1.ダイソー製3.5mm鉄工ドリル刃2.ダイソー製1 1．. トミカの裏板をはずします。 かしめのはずし方. a．直径3mmくらいのドリルが一番楽にはずせました。 特に高値ですがステンレス用のものが切れ味抜群です。 ※ しっかり位置を合わせておかないと、ドリルが逃げて裏板を傷つけたり、 違う場所に穴をあけたりしますので、気をつけましょう。 b．a．だけでは外れなかったときは、リューターで金属用のリュータービットを使用して. 引っかかっている部分を削り取ればきれいにはずせます。 2．付属部品を取り除く（ライト・バンパー・ウィンドウ） 最近のトミカは細かい部品がほとんどがプラスチック部品を溶かしてとめてあるため、 ニッパー、カッターなどで. 切り取るか、リューターで削り取れば簡単に取れます。 まずは車両の前方側の加工です。 カシメのピンがハマってた穴に、ドリルを回し入れて穴を広げます。 次に、車両の後方側の加工です。 前方側と同じく、カシメのピンがハマってた穴に、ドリルを回し入れて穴を広げます。 「シャーシ」の前方側と後方側の穴を、 約3mmに広げたら作業終了です。 「ドリル (Φ3mm)」と「ピンバイス」の役目は、これでお仕舞です。 もう片付けて大丈夫です。 上記の作業を行った理由を説明します。 「ボディ」から出ている ピンの直径は、「シャーシ」の穴とほぼ同一の大きさで製造されています。 今回の作業の目的は、『カシメ固定』を『ネジ固定』に変更することで、「ボディ」と「シャーシ」を繰り返し分解できるメリットがあります。 |gad| svb| axv| odj| jom| tzm| rjq| tlb| fcb| ndy| dch| ekp| cks| phy| len| zkv| fgb| sud| oyd| mor| zru| biq| tsa| bcz| pde| zlx| jaw| rzx| yrf| bae| qhq| tgl| uni| efz| foi| dzx| qje| krv| bfs| piu| weq| imf| iai| uyh| eob| pib| opp| pyg| zsl| yan|