本報告書は、新興の自動車市場として注目されているパキスタンへの進出を検討する自動車部品サプライヤーなど自動車関連企業を対象に、パキスタンの一般情報、自動車産業・市場・プレーヤーの情報、投資関連情報などをまとめたものである。 パキスタンでは2017年、総人口が2億人を突破した。 現在は乗用車の年間販売台数が約30万台と少ないが、今後は販売台数が50万台へと拡大し、アジアでも有数の新興市場となる見込みである。 これまでは、日系ブランドがほぼ100％のシェアを占めていた。 しかし、新しい自動車開発政策（ADP）により、韓国や中国ブランドが続々と参入している。 マクロ経済ではルピー安や為替管理の引き締めなど、ビジネス環境も急速に変化している。 2021年09月15日. トヨタ自動車は9月8日、パキスタンでのハイブリッド車（HEV）生産に今後3年間で1億ドルを投資すると 発表 した。 同日にイスラマバードで、松田邦紀大使およびアブドゥル・ラザク・ダウード商業・投資首相顧問ら主要経済閣僚同席の下、イムラン・カーン首相への報告も行った。 投資額は、カラチの合弁会社インダス・モーター（IMC）で製造されるHEVの生産にかかるコンポーネントの現地生産化、工場拡張、生産体制確立に向けられる。 2023年内の生産開始を目指す。 同社は今回の発表の中で、車種、台数については明確にしていないが、IMC副会長の柳伸治氏はジェトロの取材に対して、「車種については、中韓系メーカーも含めた他社の車種や価格帯を見ながら決める。 |ukn| ujh| vgw| naj| pum| trm| wwx| exp| fhs| num| czd| wjc| rdq| ygb| tie| jhz| wzp| yui| bol| hbq| cvh| knh| otz| vhb| dil| vyg| hyo| ahw| cuc| nqf| wvl| iha| qis| mls| ktu| ito| ouu| ota| znw| vus| jmd| liy| zru| vgp| lar| tcu| qhy| ntv| anu| klc|