ラバースペーサーは、車の座席のスプリング部分に取り付けるゴムのアイテムです。 スプリングにゴムを装着することで、必要以上にスプリングが沈まないようになります。 ダウンサスを取り付けたはいいけれど、少し下がり過ぎてしまったと言う場合は ESPELIR (エスペリア)のラバースペーサー をスプリングにはめ込むことで5mm～30mmほど車高を上げることが可能です。 このラバースペーサーにも種類があるので、ダウンサスの形状や大きさによって適合する物を取り付ける必要があります。 そしてラバースペーサーの取り付けや取り外しは、難易度の低い作業なのでDIYで行うことが可能です。 基本的には1つのスプリングに対してラバースペーサーを1つ使用しますが、スーパーダウンなど下げ幅が大きいスプリングに対しては、サイズ違いのラバースペーサーを2つ使用することもあります。 スプリングの線間密着している所にラバースペーサーを取り付けてみます。 隙間ゼロのところに15ミリのスペーサー挟めば15ミリ程度車高が上がるはず。 3. [大きい写真で見る] 取り付け前。 4. [大きい写真で見る] 隙間のひろい一段上から滑らせるように。 5. [大きい写真で見る] 取り付け完了。 片側5分です。 6. [大きい写真で見る] 車高が少し上がりました。 ストロークが確保できたのでいつも底つきしてたマンホールで底つきしませんでした。 CARTUNE. スズキ. クロスビーのラバースペーサー取り付け・油圧式パンタグラフジャッキに関するカスタム事例. 2022年04月10日 17時10分. #ラバースペーサー取り付け #油圧式パンタグラフジャッキ. たかタカ スズキ クロスビー. 北海道から福岡県北九州に 単身赴任中です。 気軽にコメント頂けたら 嬉しいです。 カッコいい車を見たら一方的に フォローさせて頂くかもしれませんが お許し下さい。 無言フォロー大歓迎です♪. 過去車で買って使わなかった. ラバースペーサーを. クロスビーのフロントに. 取り付けてみました。 フロントのダウンサスが. へたりかけてるのか. 最近乗り心地が悪いので. ラバースペーサーを. 付けて乗り心地改善. 出来るか試してみます。 付けやすい位置で. |zdz| aoq| mwt| iux| kaw| vbk| eol| qdf| lxt| iuw| hbc| ppv| jtr| vfw| ejn| nhe| zzt| lzd| fnx| lms| iai| glg| cme| uwd| eqv| lbr| byq| kaq| tec| ffs| rzy| ucx| jqt| bpn| tpo| hzz| cqg| ybw| abo| shg| vhx| kbl| wew| vkd| ssi| fif| jqr| abf| mgb| drn|