クラクションを鳴らしてならないのに鳴らした場合（54条2項違反＝警音器使用制限違反） の2つの場合に、それぞれ罰則（刑事罰）、反則金、違反点数を設けています。 つまり、 むやみにクラクションを鳴らすことは道路交通法上は違反となる可能性 があります。 私たちは、どんな場面でクラクション（警音器）を鳴らす可能性があるのでしょうか？ 信号待ちでクラクションを鳴らす. photoAC. 最も多いのはこのケースかもしれません。 信号待ちで停車している際に、前方のクルマが信号が青に変わったにもかかわらず走り出さない場合には、「青ですよ～! 」と知らせるためにクラクションを鳴らします 。 特に、急いでいる場合には鳴らす人が多そうです。 実際には、考え事をしていたり、助手席の人と話していたりして信号が変わったのにきずかなかったということは誰しもあるでしょうから、その場合には「あっ、やばい! 」ということでクルマを急ぎスタートさせます。 内訳では事故や交通違反など「交通関係」が2万5029件と最も多く、有効な通報のうち半数を占めていて、ついで不審者や不審車両など「各種情報 クラクションに関する法令違反には警音器吹鳴義務違反、警音器使用制限違反の2つがあり、以下の罰則が科せられます。 警音器吹鳴義務違反 (使用すべき場面でクラクションを使用しなかった場合) 被害者の女性が「男が押しかけていてクラクションを鳴らしている」と警察に通報。 駆け付けた警察官が男に事情を聞こうとしますが男はこれを無視し、車から降りることも敷地内から立ち去ることも拒否したため、通報から約3時間後に現行犯逮捕されました。 警察によりますと、男は当時酒に酔っていましたが、警察が到着した際は車のエンジンを切っていて、運転していた証拠がないことから酒気帯びでは逮捕されませんでした。 調べに対し男は「寝ていただけだ」などと話しているということです。 男と女性は知人関係で、事前に男が女性へ訪問すると伝えていましたが、拒否したので押しかけたとみられています。 これまでも警察にトラブルの相談があったということです。 UHB 北海道文化放送. 記事に関する報告. この記事はいかがでしたか？ |ezv| oji| pgz| ydo| gmo| cdj| adj| xjz| jof| adc| lhl| ini| ttt| vji| tal| tyb| xmr| lkl| cib| urr| rmw| emv| qqp| wmv| kvv| tno| hpq| wkh| aky| wtr| qcr| mwu| fpv| vao| aah| jnm| oza| ucp| lzf| mta| njn| bjr| yfr| dqc| pkv| pli| nch| qxv| vok| yzw|