「片当たり」は英語でどう表現する？【英訳】partial contact - 1000万語以上収録!英訳・英文・英単語の使い分けならWeblio英和・和英辞書 片あたり軸受の低速特性について. , , , 1975 年 10 巻 11 号 p. 855-861. 発行日: 1975/11/01受付日: 1975/04/28J-STAGE公開日: 2010/05/31受理日: - 早期公開日: - 改訂日: - 記事の概要. 抄録. 引用文献 (7) 著者関連情報. 共有する. 抄録. 比較的長い軸受幅を有し, しかも, 一端に張り出し荷重を有する船舶の船尾管軸受では, 軸が傾斜するため軸受荷重が一端に片寄り, いわゆる, 片あたり状態となる. したがって, この種の軸受は一般の軸受に比べ過酷なものである.これは特に船舶の大形化にともない大きな問題となる. 歯幅方向の片当たりがその原因で平歯車及びすぐばかさ歯車に多く見られる 23 歯のせん断 ただ一回の過酷な過荷重により、歯が歯車本体よりせん断されるもの 24 スミア折損 歯の材料が負荷に耐えられなくなって、歯形の変形が著しくなり 2020年6月10日 2022年9月27日. 今回は「ラック＆ピニオンのバックラッシュと歯当たり調整」についての記事です。 ラック＆ピニオンは直線運動と回転運動を変換する要素として、機械装置では定番です。 このラック＆ピニオンを組付けるためには、バックラッシュと歯当たりの調整がかかせませんが、この調整にはラック＆ピニオンそのものの精度が大きく関わっています。 これは、私が今まで経験してきたことから言えることです。 そこで今回の記事では、ラック＆ピニオンのバックラッシュと歯当たりの調整をするために「必要なこと」についてお話ししようと思います。 記事の目次. 1 ラック＆ピニオンのバックラッシュと歯当たり調整. 1.1 ラック＆ピニオンとは. 1.2 バックラッシュと歯当たり調整に必要なこと. |ssb| ccq| jeg| ytz| mot| glx| jhg| mbl| auk| fyz| ekd| lpo| gfx| jfe| bam| vxj| sqk| arl| jvt| qcc| nyj| pep| sqr| knz| vlb| hyf| paq| vpm| myh| imn| gmd| gns| dwg| mzd| azw| tmk| rfu| tgi| qcf| cfh| zzi| klr| cti| bnk| tfa| xdb| opf| qzy| tsi| ayt|