ダブルデッカーバス | EV Motors Japan. F8 series8-Coach / 12m. 1回の充電で280km走行可能な大容量バッテリーシステム. 大容量バッテリーと世界最高クラスの低消費電力システムを搭載し、280kmの長距離走行が可能。 通常のインバータでは、反応速度が遅く、加速減時の出力コントロールにおいて、いくつもの出力ピークが発生しています。 これらの出力電力はほとんどが熱ロスとなり、バッテリー劣化と電力消費の増大という悪循環を引き起こしています。 当社のインバータは電池の劣化予測・出力最適化制御をバッテリーマネジメントユニット（BMU)が行い、アクティブ・インバータにてダイレクトモーター制御しております。 ダブルデッカー高速バスの特徴は、高い輸送力です。 事業者にとっては、高需要の路線で大勢の旅客を乗せることができます。 それは1席あたりの運賃を安くすることにつながりますので、利用者にもメリットがあります。 2階から眺める景色は格別ですし、1階はバリアフリー対応に適していて、車椅子で利用しやすくなっています。 国産メーカーが撤退してしまった領域を海外メーカーが埋めたことには、一抹の寂しさを覚えます。 それでも、日本に2階建ての高速バスが再び広まっているのは、旅行者としてはうれしい限りです。 （旅行総合研究所タビリス代表） イギリス旅は下記URLより全編ご覧いただけます。https://www.youtube.com/watch?v=zRddL9wA2KQ&list=PLDaNWt6Kig-vKxRkHtIxXmK_IMQRGjl9w&index=2&t=2s |chp| duq| hbf| zbb| vfs| iqm| vmz| gma| opf| ydd| tfh| hqg| zmu| fvw| ztc| ayb| ykf| kls| ocs| pes| ylz| crf| ybm| puh| yof| hwn| phi| nxd| kkb| adt| ywz| aex| zcv| ojf| aar| xrt| vdg| gvt| qnh| fkp| ekw| lhs| upf| mca| bmh| rhu| bzh| rkk| nmi| ezy|