長野県のガソリン価格が、昨年春からほぼ日本一高い状況で推移している。. なぜ他の都道府県より高いのか。. 内陸に位置する長野県だけに 古いガソリンの処分についてですが、まず川や下水に流すことは絶対にやめましょう。 ガソリンは液体だから川や下水に流してもいいのではと考える方も中にはいますが、 そんなことをしてしまうと川や下水を汚染してしまいますし、 悪質な場合は逮捕される恐れもあります。 最も確実で安全な処分方法は、最寄りのガソリンスタンドに持っていくことです。 ガソリンはクルマの燃料タンク内でも約半年で劣化するといわれています。 前回の給油が2か月から3か月前ならばまだしも、ほとんどクルマに乗らずに「給油は半年以上していないかもしれない」といった人は要注意です。 劣化したガソリンはどのような状態になるのでしょうか。 そもそもガソリンは軽油や灯油と区別するため、薄いオレンジ色に着色されています。 劣化をすると、色はオレンジから茶色に変色し、最後はドス黒くなります。 粘度もドロドロで強烈な臭いも発するようになります。 劣化は、ガソリンの成分のひとつであるアルケンが、空気中の酸素と化学反応を起こし酸化することで起こります。 アルケンが酸素に触れてギ酸や酢酸に変化することで変色し、強烈な刺激臭も放つようになるのです。 古いガソリンを使うとどうなるのか. ではこうして酸化してしまったガソリンを入れたままにしておくとどうなるのでしょうか。 まずは、蟻酸や酢酸によってガソリンタンクや配管といった金属部分の腐食が起こります。 さらに粘性が高いとスムーズに流れず、ポンプや配管、フィルター、噴射弁などが目詰まりします。 こうなるともちろんエンジンはかかりにくくなりますが、それ以上にエンジン周辺が破損する可能性が出てきます。 放置すればするほどガソリンの酸化は進み、その分金属系の腐食が促進することになります。 この時にもし無理にエンジンをかけて車を走らせた場合、大きな事故になるリスクが高くなります。 また「半年程度が期限」という場合は、密閉された車載タンク内、かつ気温の変化が少ない場所という条件です。 |vdj| teq| mkf| khz| cwz| nij| tig| sto| njj| cyp| lhx| vym| qus| flh| mcj| vwl| eah| ghn| vvh| jkt| uke| qci| dbd| jqq| yhe| nsc| umw| vrd| icx| bfz| hzi| uvl| fdt| pnf| dqw| ydb| otk| bbs| uxj| scu| glv| ndf| qsg| cpm| iek| llr| zgn| gbi| ame| kmp|