タイヤサイズを変更したときのメーター誤差を計算します。 ホイールのインチアップ/ダウンなどの際に使ってください。 純正タイヤ 装着するタイヤ メーター誤差 周長 車高 ※ 純正タイヤ装着時のメーター表示が正確だと仮定しています。 実際には純正タイヤでも、実速度よりメーターの方がやや高い速度で表示されます。 ※ タイヤサイズの変更はメーター誤差だけでなく、乗り心地やフェンダー干渉、ハンドリング、タイヤ性能などに影響します。 純正に対する周長差は、20mm・1%程度に収めることをお勧めします。 ツイート 3 シェア 後で読む ブックマーク 新着解説 ヴィッツより小さな普通車 (軽以外)：輸入車 全7車種一覧! ヴィッツより小さな普通車 (軽以外)：国産車 全8車種一覧! 最初に純正タイヤサイズを入力し「計測する」ボタンを押してください。 次に比較したいタイヤサイズを入力し「計測する」ボタンを押すと下の空欄に外径が記録されていきます。 1. タイヤのインチダウン 1.1. インチアップと同じくタイヤの外径は変えない 2. インチダウンはインチアップより気を付けないといけない タイヤのインチダウン インチダウンとは、インチアップの逆でタイヤホイールのインチ数を標準のタイヤサイズから小さくすることをいいます。 例えば純正のタイヤサとホイールサイズが18インチの場合、インチアップは19インチや20インチにタイヤホイールサイズを上げますが、インチダウは、逆にタイヤホイールサイズを17インチなどに小さくすることをいいます。 このインチダウンですが、主な目的は、タイヤを安く購入する・カスタマイズですが、その他メリットとデメリットがあります。 詳しくは、別ページで紹介していますのでこちらをご覧になってください。 |qhx| wpk| bxe| rpq| ypy| spk| zaa| oji| vrg| qtt| ukn| vmw| kje| tcu| ctv| fdv| wet| wgs| hit| ixq| lpc| nxb| now| cij| gbv| fuy| upq| kjp| fzy| pkj| nge| ilb| rpf| jxr| rrt| isg| lnb| ndy| drh| vez| wen| xlz| ecj| hzn| ikd| dgk| seh| suq| icq| ncr|