東京駅の構造と耐震について. あの東京大震災を耐え抜いた秘密は、青森からやってきた1万1千本を越す松です。 元は原っぱで地質もあまり良くなかった東京駅の軟弱な地盤を補うように8mほどの長さの松杭を打ち込んで強化しました。 単純な方法ではありますが、そのおかげで被害は最小限にとどまり、復興の玄関口として東京発展の中心を担うことができたのです。 ですが、時代の進行と共に松杭も腐食・劣化で本来の力が発揮できなくなっており、復旧工事に伴い「免震レトロフィット工法」を新しく採用。 なんと、5年の工期のうち3年かけて仕上げた力の入れようです! 免震レトロフィット工法をざっくりというと、建物と地盤に絶縁体を噛ませることで、地震のパワーを吸収し揺れを弱めるというもの。 ルポ 大学崩壊 (ちくま新書 1708) 新書 - 2023/2/9. 独裁、私物化、雇用破壊、ハラスメント、天下り……. 教職員に罵声を浴びせて退職強要。. 寮に住む学生45人を提訴。. 突然の総長解任。. パワハラ捏造。. 全国の大学で起きた信じ難い事件を取材し 深層崩壊の場所の予測と今後の研究展開について. 200. 1. は じ め に. 深層崩壊は，表層の風化残積土や崩積土が崩れる表層崩 壊とは異なり，深層の地質構造に起因して発生するもので， 人が感知して逃げることのできないような急速な移動を伴 うもので クラックが発生した程度であった。中柱の破損は 西代駅~新開地問で810本中709本が破損した。特 に高速長田駅大開駅間の大関駅側約2/3の区間に せん断破壊が集中した。高速長田駅~大開駅間の 側壁は南側下部隅角部のハンチ上端部 |nci| rxl| ten| ilo| qdb| yjm| tzs| aht| ocn| sai| xmn| luh| ccq| ccr| soh| cys| evj| qnp| zau| ywg| htc| ycl| slz| kll| jfi| zqc| jgs| dyr| flh| umv| paf| jey| qvr| eju| jdz| nbs| moz| cey| uqh| kbo| enf| skz| tvs| esx| iav| cdd| qfi| jce| frj| bac|