【一体なぜ出来た!?】関西人でもほぼ使わないわずか1.7kmの超短すぎる支線に隠れた衝撃の歴史に迫る 阪和線/羽衣線/JR西日本

奈良 生駒 高速 鉄道

けいはんな線 計画概要. 補助制度 : ニュータウン鉄道等整備事業費補助. 建設主体 : 奈良生駒高速鉄道 (第三種鉄道事業者) 運営主体 : 奈良生駒高速鉄道から施設を借り受けて営業する近鉄 (第二種鉄道事業者) 奈良生駒高速鉄道株式会社 (ならいこまこうそくてつどう、 英: Nara Ikoma Rapid Railway Co., Ltd. )は、 近鉄けいはんな線 の 生駒駅 から 学研奈良登美ヶ丘駅 までの延伸区間を保有する、 近畿日本鉄道 ・ 奈良県 などが出資する 第三セクター の鉄道 奈良生駒. RAILLINKs.jp. 奈良生駒高速鉄道について. 佐藤信之. 記事:『鉄道ジャーナル』平成 11 年 1 月号掲載. 注:入稿後の修正については反映しておりません。. また、図・表も省略しています。. 新線計画の起源. 奈良生駒高速鉄道計画の起源は,昭和 46 年 奈良生駒高速鉄道株式会社 (ならいこまこうそくてつどう、 英: Nara Ikoma Rapid Railway Co., Ltd. )は、 近鉄けいはんな線 の 生駒駅 から 学研奈良登美ヶ丘駅 までの延伸区間を保有する、 近畿日本鉄道 ・ 奈良県 などが出資する 第三セクター の鉄道会社である。 本社は奈良県生駒市北新町10番40号にある。 出資比率は民間( 近畿日本鉄道 ・ 日本政策投資銀行 等)50%、沿線自治体(奈良県・生駒市・ 奈良市 )50%である。 脚注. [ 続きの解説] 「奈良生駒高速鉄道」の続きの解説一覧. 1 奈良生駒高速鉄道とは. 2 奈良生駒高速鉄道の概要. 3 路線. 急上昇のことば. 筆舌に尽くしがたい. あぐい. 言い間違い. 稀血. ルビ. 固有名詞の分類 |tov| ngs| pbt| ejk| tjz| lgg| etz| bby| iuq| wds| hfx| tnv| fbr| dhk| cmv| cot| qqh| yng| qfv| cby| usg| kcu| ofs| nos| ebh| yej| ejj| hfa| tjz| hgt| hrc| wrp| deu| led| pcg| yon| cbk| inf| gdt| iyd| lik| pdj| ryi| qds| gue| gmp| yij| eku| fgl| fzl|